Курортный город Канн (Франция) намерен ввести жесткие экологические ограничения в отношении круизных судов, передает ТАСС со ссылкой на газету Le Parisien.

Как показало исследование, проведенное по заказу властей города, за 12 месяцев круизные лайнеры приносят с собой в Канн загрязнение, сравнимое с тем, которое могло бы исходить от одного миллиона автомобилей. Теперь, начиная с 2020 года, вводится, в частности, правило, запрещающее туристическим судам пересекать границу внешней акватории порта в случае, если они используют топливо с содержанием серы, превышающим 0,1%.

Это более жесткая норма в отношении топли ... Читать дальше »

По итогам 2018 года 100 крупнейших контейнерных портов мира совокупно переработали 616,7 млн. TEU, что на 4,8% больше, чем в 2017 году.

Учитывая, что в 2017 году портовая перевалка контейнеров выросла на 6%, сектор, похоже, вернулся к устойчивому росту после нескольких весьма посредственных лет. Прошлогодний рост совпал с мощным восстановлением в Китае, результаты которого неразрывно связаны с глобальным рынком, пишет Lloyd's List. Если Китай замедляется, то это ощущается во всем мире. Поэтому тот факт, что тенденция к росту контейнерной перевалки в Китае сохранилась и в 2018 году, является поводом для оптимизма и дает основания надеяться на очередные плодотворные 12 месяцев.

... Читать дальше »

Один из крупнейших китайских операторов экспресс-доставки SF Express объявил о намерении выйти на мировой рынок морских контейнерных перевозок, сообщает ТАСС со ссылкой на SeaTrade Maritime. Компания планирует предложить сервис по доставке контейнеров из материкового Китая/Гонконга/Макао в США.

Компания заявила, что ее долгосрочная стратегия предусматривает уход от узкой специализации по экспресс-доставке отправлений и развитие интегрированного логистического сервиса.

В прошлом году SF Express инвестировала 100 млн долларов США в компанию Flexport — логистическую платформу, предоставляющую полный спектр ... Читать дальше »

Государственная служба морского и речного транспорта Украины (Морская администрация) намерена ликвидировать Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «ЧерноморНИИпроект» путем объединения его с Научно-исследовательским проектно-конструкторским институтом морского флота «УкрНИИМФ». Об этом говорится в открытом письме коллектива института к Президенту Украины Владимиру Зеленскому, премьер-министру Владимиру Гройсману и министру инфраструктуры Владимиру Омеляну.

«По информации ГП «ЧерноморНИИпроект», которая подтверждается неоднократными высказываниями руководства Государственной службы морского и речного транспорта, направленностью запрашиваемых док ... Читать дальше »

Государственная служба морского и речного транспорта Украины (Морская администрация) намерена ликвидировать Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «ЧерноморНИИпроект» путем объединения его с Научно-исследовательским проектно-конструкторским институтом морского флота «УкрНИИМФ». Об этом говорится в открытом письме коллектива института к Президенту Украины Владимиру Зеленскому, премьер-министру Владимиру Гройсману и министру инфраструктуры Владимиру Омеляну.

«По информации ГП «ЧерноморНИИпроект», которая подтверждается неоднократными высказываниями руководства Государственной службы морского и речного транспорта, направленностью запрашиваемых док ... Читать дальше »

Документ содержит перечень решений (законов, нормативных актов и т.д.) - как неотложных, так и стратегических, - которые должны принять Верховная Рада и Кабинет Министров для решения проблемных вопросов, препятствующих развитию портовой отрасли Украины.

«Передача наработанного пакета инициатив - это логическое продолжение диалога между Офисом Президента Украины и АМПУ по итогам нашей встречи в рамках рабочей поездки Президента Украины Владимира Зеленского в Одессу 13 июля 2019. Каждый пункт этого документа содержит имеющуюся проблему, связанный с ней закон или нормативный акт, а также цели и ожидаемые результаты от принятия необходимых решений. Надеюсь, что плодотворное сотрудничество с новым составом правительства и парламента позволи ... Читать дальше »

Поставщики морских партий нефтепродуктов прогнозируют увеличение поставок в августе-сентябре в связи с остановкой импорта по нефтепродуктопроводу «ПрикарпатЗападтранс». Об этом enkorr заявили представители компаний Orange Oil и Skywalk Trading.

Учредитель международного трейдера Skywalk Trading Ирина Рубан сообщила, что в августе компания продолжит активные морские поставки дизельного топлива в Украину и будет готова оперативно нарастить их в случае соответствующей рыночной конъюнктуры.

«Мы имеем запасы на складах, в августе ждем 8 танкеров общим объемом 70 тыс. т и готовы оперативно удовлетв ... Читать дальше »

К 1 июля 2018 года совокупная вместимость мирового контейнерного флота выросла на 3,7% к АППГ до 22,7 млн. TEU. Об этом сообщает парижское консалтинговое агентство Alphaliner в своем обзоре отрасли контейнерного судоходства за первое полугодие.

Как отмечают аналитики Alphaliner, замедление роста спроса больно ударило по общим рыночным показателям и привело к появлению двухъярусного рынка, на верхнем ярусе которого находятся более эффективные крупные контейнеровозы, а на нижнем – менее эффективные суда меньшего размера.

«В данном контексте следует отметить, что двухъярусный рынок формировался с на ... Читать дальше »

Отраслевые эксперты задаются вопросом, сможет ли глобальный регламент IMO 2020, вступающий в силу в январе 2020 года, изменить расстановку сил среди контейнерных портов США.

Связанный с IMO 2020 всплеск цен на топливо способен склонить чашу весов в пользу портов западного побережья США, если только в игру не вступят факторы времени и безопасности, пишет American Shipper.

Панамский канал позволяет американским грузоотправителям радикально сократить время сроки доставки сжиженного природного газа и сжиженных углеводородных газов в Азию. В то же время для контейнерного сегмента преимущества Панамского канала пр ... Читать дальше »

Морские власти Токийского и Парижского меморандумов о взаимопонимании по контролю судов государством порта начинают концентрированную инспекционную кампанию (КИК) для проверки состояния аварийных систем, выполнения процедур и готовности экипажей судов в случае возникновения аварийных ситуаций.

Как отмечается в сообщении Парижского меморандума, основными целями данной совместной кампании является проверка:

• готовности судов адекватно и оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации с целью сохранения человеческих жизней, защиты морской среды и сведения к минимуму ущерба для судов;

... Читать дальше »