Консолидация посредством слияний и поглощений одних компаний другими была очень заметной тенденцией в индустрии контейнерных перевозок, а в последнее время и в секторе танкеров. Такие лидеры рынка как Maersk Line, Hapag-Lloyd и CMA CGM уже ощутили преимущества консолидации бизнеса и флота, как с экономической, так и с логистической точки зрения.

Тем не менее, когда речь заходит о секторе насыпных грузов, становится очевидно, что процессы слияния компаний здесь только начинаются.

«По меньшей мере пять крупных компаний объединят свой бизнес в течение следующих двенадцати месяцев», — сказал Робе ... Читать дальше »

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) планирует провести модернизацию системы очистки сточных вод на пассажирских судах «Молдавия» и «Украина».

Как сообщает пресс-служба УДП, этот вопрос стал предметом переговоров между пароходством и представителями компании АСО Marine (Чешская Республика), которые состоялись 16 января. В ходе совещания стороны обсудили возможность модернизации очистных систем путем приобретения дополнительного оборудования АСО Marine с привлечением специалистов чешской компании по проведению установочных и пусконаладочных работ.

«В очистных со ... Читать дальше »

11 стран — Австралия, Бруней, Канада, Чили, Япония, Малайзия, Мексика, Новая Зеландия, Перу, Сингапур и Вьетнам — достигли соглашения о заключении новой сделки по Транс-Тихоокеанскому партнерству на встрече в Токио на этой неделе. Ожидается, что соглашение будет подписано в марте этого года в Чили, сообщает Морской Телеграф.

Сделка была переименована в Комплексное и прогрессивное соглашение для Транс-Тихоокеанского партнерства (CPTPP). В число стран-участниц партнерства вступила и Канада после пересмотренных договоренностей о перевозке автомобилей из Японии, а также прекращения действия положений об интеллектуальной собственности, которые были предметом долгих спо ... Читать дальше »

В южный порт Ирана Шахид Реджайи после отмены санкций в январе 2016 года вернулась 21 международная судоходная компания. Об этом, как передает Iran.ru, заявил чиновник Организации портов и морского судоходства.

Генеральный директор Организации портов и морского судоходства провинции Хормозан Аллах-Морад Афифипур отметил, что через порт Шахид Реджайи - осуществляется 53% экспорта и импорта страны, а также проходит 70% транзита товаров через Иран, сообщает ИА ПортНьюс.

Стоимость экспортируемых товаров из порта Шахид Реджайи выросла на 44% в прошлом 1395 иранском кале ... Читать дальше »

Согласно данным консалтингового агентства Alphaliner мировой флот простаивающих контейнеровозов уже насчитывает менее 100 единиц, а повышение спроса на фоне уменьшения предложения заставляет судовладельцев не торопиться со списаниями.
По состоянию на 8 января 2018 года в режиме «горячего» и «холодного» простоя в мире пребывало 99 контейнеровозов совокупной вместимостью 377 тыс. 784 TEU, тогда как год назад в поисках работы находилось 351 судно общей мощностью 950 тыс. TEU. Таким образом уровень простоя в мировом контейнерном флоте составляет 1,8%, что является самым низким показателем с середины 2015 года.
«Доступность тоннажа снижается во всех судовых секторах в диапазоне до 6 тыс. TEU, и это находит отражение в укреплении чартерных ставок», – говорится в обзоре Alphaliner и отмечается, что в секторе panamax «вет ... Читать дальше »

Одесская железная дорога (ОЖД), региональный филиал "Укрзализныци", погрузила в 2017 году 32,4 млн тонн грузов, что на 3,7% больше, чем в 2016 году. Такой показатель погрузки для одесской магистрали является рекордным за последние четыре года, сообщили в УЗ.

Так, погрузка в 2014 году на ОЖД составила 27,6 млн тонн, в 2015 - 29,7 млн тонн, в 2016 - 31,3 млн тонн.

Среднесуточная погрузка на ОЖД в 2017 году составила 88,875 тыс. тонн (1477 вагонов). Больше всего грузилось строительных материалов (8,184 млн тонн или 25,2% от общего объема) и зерновых и продуктов перемола (7,​​184 млн тонн или 22,1%). ... Читать дальше »

DP World и национальный фонд инфраструктурных инвестиций Индии NIIF создадут платформу для инвестиций в индийские порты, терминалы, транспортные и логистические компании, сообщает ТАСС. Объем инвестиций составит до $3 млрд.

Помимо инвестиций в развитие портового комплекса программа предусматривает участие в проектах в сфере речных портов и перевозок, развитии железнодорожных грузовых коридоров, портовых СЭЗ, внутренних контейнерных терминалов и логистической инфраструктуры, включая рефскладов.

DP World имеет ряд терминальных проектов в Индии, уже работающих или находящихся в стадии разработки в портах Мумбаи, ... Читать дальше »

Океанические перевозчики, работающие также и в сегменте внутриазиатских перевозок, увеличивают число своих сервисов, которые соединяют порты восточного и западного побережья Индии с крупнейшими китайскими портами.

Китай является крупнейшим торговым партнером Индии, которая экспортировала в Поднебесную с января по октябрь 2017 года товаров на 9,7 млрд. долл. США (+44,7% к АППГ), тогда как импортировала продукции на 59,1 млрд. долл. США (+16,2% к АППГ).

Новый сервис на этом направлении, предлагаемый под кодом CI3 (Китай - Индия), будет совместно выполняться перевозчиками Wan Hai Lines, Cosco, IAL, OOCL и X-Pre ... Читать дальше »

ГП «ЧерноморНИИпроект» разработало План-схему (мастер-план) по развитию морского порта «Южный» до 2038 года, которым предусмотрена реализация в порту 25 инвестиционных проектов совместно с государственными и частными инвесторами. Об этом сообщила пресс-служба Южненского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

«Морской порт «Южный» по показателям грузопереработки является самым мощным морским портом Украины с устойчивой тенденцией их постоянного роста. Стабильная работа порта непосредственно влияет на основные показатели не только работы ГП «АМПУ», но и социально-экономического развития Одесского региона. От эффективной работы порта зависит сохранение около 10 ... Читать дальше »

Чем стал для грузинских портов 2017 год.

Поставки нефти и нефтепродуктов через грузинский порт Батуми на Чёрном море сократились по итогам 2017 года на 37,6% до 2,109 млн тонн. Об этом сообщило Reuters со ссылкой на сотрудника Батумского нефтяного терминала, принадлежащего структурам казахстанской национальной нефтяной корпорации «КазМунайГаз».

О причинах сокращения объемов перевалки через терминал не сообщается. Но стоит учитывать, что компания «КазМунайГаз» в 2017 году частично перенаправила экспортные поставки на трубопровод Баку — Тбилиси — Джейхан.

... Читать дальше »