Южнокорейская судоходная компания H-Line, принадлежащая местной частной акционерной компании Hahn & Co, заключила с судостроительным заводом Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) контракт на строительство двух сухогрузных судов типоразмера Capesize на сжиженном природном газе (СПГ) и дедвейтом 180 тыс. тонн, передает южнокорейское новостное агентство Рёнхап со ссылкой на министерство океанов и рыбного хозяйства.

Заказанные суда после передачи в эксплуатацию в 2021 году будут использоваться на маршруте между Южной Кореей и Австралией.

По данным указанного министерства, балкеры станут первыми в Южной Корее судами такого типа на СПГ топливе, которые будут работать на иностранном маршруте.

Крупнейшая в мире судостроительная группа Hyundai Heavy Industries Co., владеет 80,54% акций в судостроительной компании Hyundai Samho Heavy.

Отмечается, что южнокорейские верфи уже имеют опыт строительства СПГ танкеров и бункеровщиков-снабженцев. Что касается строительства судов на СПГ топливе и соответствующей бункеровочной инфраструктуры, то этот проект пока находится на начальной стадии, отмечается в сообщении агентства. Правительство Южной Кореи инвестирует до 9,6 млрд вон в проект, призванный помочь развитию этого сектора морского транспорта, чтобы соответствовать международным ограничениям по уровню содержания серы в судовом топливе, которые должны вступить в силу в 2020 году.

Источник: http://portnews.ru/news/266031/