Четвертый международный форум по предупреждению рисков на море и в портах состоится в Нанте 26- 27 января 2012 года. В этом мероприятии примут участие 400 представителей из тридцати стран. Как сообщает Mer et Marine, с момента своего основания в 2005 году, форум завоевал репутацию солидного мероприятия в профессиональной морской среде.

Организаторами форума выступает известная консалтинговая фирма Marisk, координаторами - Высшая мореходная школа (l'Ecole Nationale Supérieure Maritime - L'ENSM) и Гранд-порт Нант.

Цель форума – выработать рекомендации по улучшению безопасности на море и в портах.

В программе встречи 2012 года заявлены участники от Европейского Союза, от Экономического сообщества государств Центральной Африки , Международной организации труда, Скандинавского института по морскому праву, Международного суда по морскому праву, исследователи из морских университетов Франции и других стран.

Встреча пройдет в Нанте не случайно – в этом городе работает более 600 ученых и исследователей, специализирующихся на изучении морских проблем.

С 2005 года вектор обсуждаемых на форуме тем изменился. В это году в программе встречи запланированы обсуждение не только общих вопросов обеспечения безопасности на море. Так, Marisk заявил дискуссию о борьбе с преступлениями на море, обсуждение вопросов сотрудничества в контртеррористической деятельности в портах.

В списке тем также – сертификация портов, риски, обусловленные гигантизмом судов, а также старением флота, концепция устройства цитадели, защищающей экипаж от внешних атак. В ходе дебатов будет рассмотрена катастрофа в Мексиканском заливе, приведшая к нефтяному загрязнению.

Marisk намерен привлечь внимание к человеческому фактору при управлению безопасностью, в частности, к тому, в какой мере учитываются аспекты безопасности при выполнении оперативных задач экипажем. Повестка дня включает также вопросы обеспечения средствами связи, которые позволят судовладельцу прямо управлять судном с берега. Эта последняя тема напрямую связана с обсуждением концепции "судов будущего".
Источник: Российское судоходство