TOKYO-Mitsui OSK Lines, Ltd. подписала базовое соглашение с Kansai Electric Power Co., Inc. относительно транспортировки угля. MOL, ведущая судоходная компания, зафрахтует новый двухтопливный балкер для перевозки угля из-за рубежа на электростанцию ​​KEPCO. Судно, построенное компанией Oshima Shipbuilding Co., Ltd., может работать как на обычном судовом мазуте, так и на СПГ, что обеспечивает повышенную гибкость.

Это новое здание, которое планируется сдать во второй половине 2026 года, будет не только обслуживать текущий контракт, но и способствовать транспортировке угля за границу для электростанции Майдзуру. Используя СПГ в качестве источника топлива, судно значительно сократит выбросы углекислого газа (C ... Читать дальше »

Компания TOKYO- Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL) сегодня сделала важное заявление о назначении Наоми Мацусита капитаном автоперевозчика Beluga Ace с 6 июня. Это новаторское назначение знаменует собой историческую веху для японских морских судоходных компаний, таких Мацусита становится первой женщиной-моряком, занявшей должность капитана.

За время работы в MOL Мацусита накопила ценный опыт работы на автовозах и контейнеровозах. На берегу она активно участвует в различных областях, в том числе оказывает поддержку бизнес-подразделениям и участвует в управлении судами. Опыт работы на борту дал ей обширные знания и навыки, которые она эффективно применяет при выполнении своих обязанностей на берегу.

В стремлении поддержать стандарты найма и облегчить международные операции, вниманию участников судоходной отрасли подготовили дополнения к  Конвенции Международной организации труда (МОТ) о труде в морском судоходстве (КТМС). Международная палата судоходства (ICS) выпустила 4ое издание Руководства по применению Конвенции МОТ о труде в морском судоходстве, которое содержит  важные обновления и передовые практики в области обеспечения соблюдения обязательных требований Конвенции. В судоходной отрасли по всему миру работают более двух миллионов моряков, и все вопросы, касающиеся их найма и работы, подчиняются всеобъемлющему глобальному режиму, соблюдение которого обеспечивают власти  посредством инспекций государства флага и портконтроля. Этот документ служит важным ресурсом для морских работодателей, он вносит ясность ... Читать дальше »

Національне агентство з питань запобігання корупції (НАЗК) попереджає про небезпеку повернення корупційних практик у процес дипломування моряків в Україні через рішення Київського окружного адміністративного суду (КОАС), який призупинив дію постанови Кабінету міністрів щодо нового порядку підтвердження професійної компетенції і дипломування моряків. Таку заяву поширила прес-служба НАЗК.

2 червня КОАС прийняв ухвалу у справі за позовом колишнього члена Державної кваліфікаційної комісії (ДКК) Інспекції з питань підготовки та дипломування моряків (ІПДМ). Він вимагає в судовому порядку визнати протиправною та не чинною урядову постанову №1499 від 30 грудня 2022 року, якою передбачена ліквідація згаданої ... Читать дальше »

Индекс Балтийской биржи для сухогрузного флота BDI - падал три недели подряд, что на данный момент оставляет некоторую неопределенность на рынке сухих грузов, тем не менее, на рынке купли-продажи флота есть отчет о более чем дюжине недавно завершенных продаж.

При этом наблюдается явное отсутствие каких-либо продаж в сегменте балкеров типоразмеров Panamax и крупнее, при этом большинство сделок заключено в сегментах типоразмеров балкеров Supramax и Handysize.

Современный балкер типоразмера Ultramax «GREAT VENTURE» (61 056 TDW, построен в Китае в 2019 г) - б ... Читать дальше »

За несколько недель до своего 130-летия норвежская круизная компания Hurtigruten обнародовала планы строительства своего первого круизного судна с нулевым уровнем выбросов. Первоначально анонсированная в марте 2022 года под проектным названием "Sea Zero", инициатива теперь обнародовала ранние концептуальные планы и визуализации самого энергоэффективного круизного лайнера в мире после первого года исследований.

Hurtigruten представила результаты вместе с консорциумом из 12 морских партнеров и исследовательским институтом SINTEF, которые объединились в стремлении обеспечить морские путешествия без выбросов вредных веществ. Лайнер с нулевым уровнем выбросов имеет длину 135 метров (443 фута) и ... Читать дальше »

Данные статистического сервиса Container Trade Statistics (CTS) свидетельствуют о том, что объемы мирового рынка контейнерных перевозок в апреле немного скорректировались вниз после мартовского скачка и примерно соответствуют уровню аналогичного периода прошлого года.

Скачок роста в марте – обычная сезонная коррекция. В апреле объемы составили 14,4 млн TEU, что на 0,5% ниже, чем годом ранее, но на 2% больше, чем в докоронакризисном 2019 году.

Объемы импорта в Европу с марта восстановились и даже немного превышают прошлогодние показатели после того, как на протяже ... Читать дальше »

По данным Управления инвестиционного развития Малайзии (MIDA), Малайзия поставила перед собой цель стать центром судостроения и судоремонта (SBSR) в Азии.

В своем недавнем заявлении MIDA заявило, что отрасль SBSR будет строиться и развиваться в рамках динамичной экосистемы, в которой различные заинтересованные стороны сотрудничают для проектирования, строительства, обслуживания и модернизации судов.

Эта взаимосвязанная сеть формирует основу для устойчивости и роста за счет использования интеллектуальных решений, бесшовных технологий и достижений индустрии 4.0 для строи ... Читать дальше »

Последние годы были очень тяжелыми для паромного рынка, особенно для пассажирского сектора. Хотя рынок грузоперевозок не так сильно пострадал от пандемии и начал восстанавливаться раньше, пассажиропоток был более подвержен ограничениям из-за пандемии Covid-19.

В 2022 году общий пассажиропоток в Швеции составил почти 21 млн пассажиров, что свидетельствует о росте на 35% по сравнению с 2021 годом и на 61% по сравнению с показателями 2020 года.

Тремя крупнейшими портами с точки зрения регулярных паромных пассажирских перевозок являются:

... Читать дальше »

Европейская комиссия одобрила, в соответствии с правилами государственной помощи ЕС, итальянскую схему стоимостью 125 миллионов евро, направленную на то, чтобы стимулировать переход грузовых перевозок от автомобильного транспорта к комбинированному автомобильно-каботажному морскому транспорту.

Цель этой схемы состоит в том, чтобы содействовать интермодальным перевозкам, чтобы сместить грузовые перевозки с дорог, тем самым уменьшая экологическое, медицинское и социальное воздействие дорожного движения и перегруженность дорожной инфраструктуры в соответствии с целями Стратегии устойчивой и разумной мобильности ЕС и Европейского зеленого курса.

... Читать дальше »