В 2014 году Роттердам стал первым портом Европы, обработавшим более 3 млн. TEU,  импортируемых из Китая и экспортируемых в Китай. 
Глава Администрации Роттердамского порта Аллард Кастеляйн (Allard Castelein) сообщил об этом 3 февраля во время первой квартальной встречи Совета по продвижению Роттердамского порта (RPPC). На этой встрече он проанализировал итоги перевалки за 2014 год и обозначил тенденции для большой группы портовых компаний. 
... Читать дальше »

Согласно данным консалтингового агентства Container Trades Statistics (CTS), по итогам 2014 года объемы контейнеризированной торговли между Азией и Европой выросли на 7,4% или более чем на 1 млн. TEU по сравнению с 2013 годом. 
Росту основных объемов грузов, перевозимых в западном направлении, поспособствовал интенсивный трафик в начале года, который замедлился в четвертом квартале. Перевозки в восточном направлении в целом росли медленнее.  ... Читать дальше »

Группа Grimaldi продолжает развивать свою сеть «Морские магистрали» в Средиземноморье: с 16 февраля этого года она восстанавливает прямое сообщение для перевозок пассажиров и грузов между Равенной (Италия), Игуменицей (Греция) и Патрами (Греция). 
Отплытие из Равенны будет происходить по средам в 24:00 и по субботам в 23:00, прибытие в Игуменицу соответственно по четвергам в 15:00 и понедельникам в 02:00, и прибытие в Патры – ... Читать дальше »

В последние годы уровень смертности в результате стихийных бедствий значительно сократился в нескольких странах, однако экономические потери превысили $200 млрд в год, говорится в послании генерального секретаря ООН Пан Ги Муна по случаю десятой годовщины принятия Рамочной программы.

Ровно десять лет назад в Японии мировые лидеры приняли Рамочную программу действий по смягчению последствий стихийных бедствий. Этот план стал своего рода ответной мерой на цунами в Индийском океане. В 2004 году подводное землетрясение в Индийском океане вызвало беспрецедентную волну цунами, которая обрушилась на побережье - от Индонезии до Сомали - ... Читать дальше »

Шведский клуб, один из ведущих морских клубов взаимного страхования проанализировал статистику инцидентов на море за 2013 - 2014 года, сообщает World Maritime News.

В пресс-релизе морского страховщика говорится, что половину всех страховых выплат клуба составляет возмещение повреждений корпусов судов и судовых механизмов, которые возникли из-за навигационных проблем: различного рода столкновений и посадок на мель. На протяжении нескольких последних лет цифры происшествий остаются стабильными, причины навигационных аварий повторяются, несмотря на улучшение технологий и широкого внедрения систем управления безопасностью судоходств ... Читать дальше »