Южнокорейская судоходная компания Korea Line Corp. была выбрана в качестве предпочтительного претендента на покупку торговых маршрутов Азия-США, ранее принадлежащих компании-банкроту Hanjin Shipping, а также доли контейнерного терминала в Лонг-Бич в Калифорнии, сообщают местные СМИ.

Korea Line Corp. оказалась предпочтительнее своего соотечественника – судоходной компании Hyundai Merchant Marine (HMM), после того, как обе компании представили свои окончательные заявки на покупку активов Hanjin на прошлой неделе. Продажа активов, как ожидается, будет завершена в этом месяце, передают южнокорейские СМИ, добавив, что стоимость маршрута Азия-США может составить порядка 85,4 миллиона долларов США. Hanjin владеет 54 процентами акций оператора ... Читать дальше »

Ланг-фьорд не из тех живописных видов со страниц туристических брошюр, рекламирующих «Страну фьордов». В узкий фьорд под Киркенесом на северо-востоке Норвегии десятилетиями сваливали «хвосты» от обогащения железной руды, и судоходство здесь едва возможно.

У Папуа — Новой Гвинеи, Индонезии и Норвегии есть кое-что общее: все эти страны продолжают сваливать отходы горно-обогатительного производства в океан.

В сентябре на заседании Международного союза охраны природы (МСОП) Норвегия вместе с Турцией единственные из 53 участников проголосовали против международного запрета на сброс отх ... Читать дальше »

Омелян заявил о реформах в морской отрасли Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян поручил начать корпоратизацию Администрации морских портов (АМПУ), сообщает пресс-служба ведомства. "Я уже дал поручение о начале корпоратизации АМПУ, возврат ее центрального офиса в Киев. Мы хотим реформировать морскую отрасль, чтобы те поступления, которые получает порт, минимум 70% из них, оставались в самом порту", - сообщил министр. Поручение Омелян дал после протестов представителей трудового коллектива Николаевского филиала АМПУ, прошедших сегодня под стенами Министерства инфраструктуры. На предприятии будет проведена проверка. Напомним, ранее Владимир Омелян заявил, что реформирование "Укрзализныци" может длиться 5-10 лет.

Ис ... Читать дальше »