Прикаспийские страны внесли в конвенцию о правовом статусе Каспия практически все вопросы, кроме ключевого. Она определяет государственные границы на море, права на коммерческое судоходство, грузовой транзит, рыболовный промысел и передвижение военных кораблей. Но документ уходит от обсуждения правил раздела дна: разграничивать свои сектора на каспийском шельфе странам придется друг с другом на отдельных переговорах. Об этом пишет «Коммерсант».

Подписанная 12 августа в Астане конвенция о правовом статусе Каспийского моря (о содержании документа выглядит максимальным компромиссом, которого могли бы достичь пять прикаспийских государств. В тексте вполне четко оговорены принципы разделения водных пространств Каспия. Так, вводится оп ... Читать дальше »

Стоимость украинской транспортной логистики является очень неконкурентоспособной. Об этом заявил глава Федерации металлургов Украины Сергей Беленький в эфире телеканала "112 Украина", сообщает РЖД-Партнер со ссылкой на "Минпром".

"Здесь можно считать не только дорогу, но и те ставки, которые действуют в наших морских торговых портах. Они самые высокие в мире на сегодня, даже после незначительного недавнего уменьшения", – сказал он.

С. Беленький также назвал тяжелыми отношения, которые сегодня существуют между бизнесом и контролирующими органами.

... Читать дальше »

В латвийских портах за семь месяцев 2018 года перевалено 37,836 млн. тонн грузов - на 1% меньше, чем за тот же период 2017 года, свидетельствуют данные Министерства сообщения.

Больше всего за семь месяцев перевалено сыпучих грузов - 20,585 млн. тонн (+1,1%), в том числе 11,185 млн. тонн угля (-3,6%), 1,549 млн. тонн химических грузов (-6,8%), 872,9 тыс. тонн древесной щепы (+1,8%).

Наливных грузов перевалено 9,436 млн. тонн (-15,7%). Наибольшую их часть составили нефтепродукты - 8,619 млн. тонн (-19,6%).

... Читать дальше »