В 2022 году Китай оставался самым важным партнером немецких морских портов с точки зрения контейнерных перевозок. Как сообщает информационное агентство Xinhua со ссылкой на данные Федерального статического управления Германии (Destatis), на китайские грузы приходилось более одной пятой всего контейнеропотока.

Согласно официальным данным, в 2022 году в морских портах Европы было обработано почти 3 млн TEU на/из Китая, на 3,2% меньше по сравнению с показателем 2021 года.

При этом в целом контейнерооборот немецких морских портов в 2022 году сократился на 6,3% и составил 1 ... Читать дальше »

Вступление в силу новых экологических норм ЕС, направленных на декарбонизацию судоходства, уже в ближайшие три года резко увеличит расходы перевозчиков и грузоотправителей, пишет Drewry, отмечая, что эта тема была одна из самых бурно-обсуждаемых на проходившей в этом месяце в Майами конференции TPM23.

С 2024 Европейский Союз начнет взимать сбор за выбросы CO2 судами, а с 2025 (вероятно) — налог на конвенциональное судовое топливо.

Drewry рассчитал, как эти меры повлияют на себестоимость судоходных операций на маршруте из Азии в Северную Европу — одном из на ... Читать дальше »

Ожидается, что  поправки вступят в силу 1 января 2026 года

Технические и эксплуатационные требования к системам и оборудованию для обеспечения безопасности на судах обсуждались в ходе девятой сессии подкомитета Международной морской организации по судовым системам и оборудованию (SSE), которая проходила с 27 февраля по 3 марта 2023 года. По итогам встречи Lloyd’s Register опубликовал краткий отчет и дополнительную техническую информацию о проходивших обсуждениях.

Среди основных итогов — завершена работа над проектом Международного кодекса по безопасно ... Читать дальше »