В прошлом месяце портовая система Валенсии, состоящая из портов Валенсия, Сагунто и Гандия, обработала 6,38 млн тонн грузов, что на -6,9% меньше по сравнению с 6,85 млн по состоянию на начало августа 2023 года. Только контейнерные грузы, обработанные портом Валенсия, составили почти 400 тыс. TEU, со значительным снижением на -11,7%.

За первые восемь месяцев 2023 года общий объем перевозок грузов снизился на -8,0% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, в то время как сокращение только контейнерных перевозок составило -10,6%.

Источник: ... Читать дальше »

С начала следующего года – т.е. через три месяца – вступает в силу решение ЕК распространить действие Системы торговли выбросами парниковых газов (Emissions Trading System, ETS) на индустрию морских перевозок. Судоходные компании должны будут покупать квоты на выбросы парниковых газов для судов валовой вместимостью более 5 тыс. тонн, независимо от флага, заходящих в порты ЕС.

Квоты должны покрывать выбросы на маршрутах внутри ЕС на 100%, на рейсах, начинающихся или заканчивающихся за пределами ЕС, – на 50%. Система будет вводиться поэтапно: в 2024 году операторы должны будут оплатить 40% выбросов, в 2025 – 70%, и с 2026 – 100%. Также с начала 2026 года к квотам на выброс ... Читать дальше »

Новая услуга от гиганта судоходства призвана привлечь внимание к странам Центральной Азии и их потенциалу. Интермодальный сервис соединит грузинский порт Поти с Казахстаном и Узбекистаном, будет задействован Средний коридор.

Такая услуга Maersk будет предоставляться каждую неделю и постепенно распространится на другие страны региона. Эксперты говорят о том, что потенциал Среднего коридора велик, и он может служить не только для поставок между Китаем и Европой. Его возможности заключаются в том, что рынки Центральной Азии могут быть задействованы в полном объеме. Но для этого нужно запланировать определенные логистические решения.

... Читать дальше »