TOKYO-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) объявила о своем решении инвестировать в базирующуюся в Норвегии Larvik Shipping AS, компанию по управлению судами для перевозчиков сжиженного CO2, что стало первым шагом MOL в сфере морских перевозок СУГ.

Морской транспорт для перевозки сжиженного углекислого газа играет ключевую роль в цепочках добавленной стоимости улавливания и хранения углекислого газа (CCUS) как средство эффективного соединения мест сбора и мест хранения или использования. CCUS привлекает внимание как технология сбора и хранения СО2 или его эффективного использования, а также шаг к созданию низкоуглеродного общества. Согласно отчету Международного энергетического агентства (МЭА), CCUS планирует к 2070 году сократить совокупные выбросы CO2 на 15%. Ожидается, что это будет способствовать сокращению примерно на 6,9 миллиардов тонн в год при достижении углеродной нейтральности.

Компания Larvik Shipping более 30 лет управляет промышленными танкерами для перевозки сжиженного CO2, обслуживающими Европу, и имеет большой послужной список в области безопасной перевозки сжиженного CO2 и обширные ноу-хау в области обработки грузов. Вскоре MOL войдет в бизнес по транспортировке сжиженного CO2 по морю, который будет значительно расти вместе с растущим внедрением CCUS. MOL будет способствовать дальнейшему расширению бизнеса, сочетая накопленные знания и технологические возможности в области безопасной эксплуатации со знаниями и солидным опытом Larvik Shipping. Обе компании обсудят переход на более крупные суда с прицелом на расширение как вверх, так и вниз по течению, а также в цепочке создания стоимости CCUS.

MOL постоянно фокусируется на «продвижении экологических стратегий и превращении бизнеса без выбросов в основной бизнес», как указано в плане управления Rolling Plan 2020, чтобы внести свой вклад в достижение декарбонизированного общества.

Источник: http://shipsupply.ru/?xml=news&news_cat=2&news_id=43099