Линейная индустрия в начале декабря вновь предпринимает попытки поднять падающие ставки. За последнюю неделю ноября и первую неделю декабря средневзвешенный спотовый контейнерных индекс Drewry подрос на 6%. В основном рост был обеспечен увеличением ставок на доставку контейнеров в Европу: субиндексы как на порты Северного, так и Средиземного моря выросли за две недели на 17%. На 7% подорожала доставка на порты Атлантического побережья США по мере того, как ограничения на транзит Панамского канала заставляет операторов переориентировать грузы на маршрут через Суэц.

Тем не менее, несмотря на регулярные подергивания вверх, ставки продолжают снижаться. С конца лета стоимость доставки контейнерных грузов на большинстве магистральных направлений перевозок подешевела на 15%-20%. Единственным исключением стали маршрут связывающей северную Европу с Северной Америкой, где ставки снизились менее чем на 4%.

Значение средневзвешенного спотового индекса Drewry WCI сейчас находится примерно на том же уровне, что и на первой неделе марта 2020 года, накануне объявления ВОЗ пандемии COVID. При этом однако, субиндексы на Европу ниже допандемических примерно на 20%, а ставки на порты Северной Америки, напротив, остаются выше докризисных, особенно на восточное побережье, через которое идут основные объемы торговли с Азией.

Источник:https://www.infranews.ru/logistika/more/63855-nesmotrya-na-sohranyayushhijsya-spros-na-kontejnernye-perevozki-na-bolshinstve-magistralnyh-napravlenij-spotovye-stavki-tyanet-vniz/