Длина негабаритного груза составила 15,5 м, ширина более 3,5 м. Груз был доставлен в порт автотранспортом и выгружен на причал №28 в ожидании дальнейшей транспортировки.

- Это была сложная операция и одновременно очень интересная. Она проявила сильные и слабые стороны организаторских и профессиональных навыков наших работников. Не постесняюсь сказать, что персонал соскучился по живой, творческой работе, - говорит начальник терминала №5  ГП «ИМТП» Павел Скворцов.

Далее предстояло установить груз на специализированную платформу «Мафи-Трейлер» длиной 62 фута, предназначенную для перевозки различных негабаритных грузов. Ее доставил теплоход «Neptune Horizon» специально для данного тяжеловеса, с целью последующей его отправки в Иран.

Для установки груза на платформу был использован плавкран ПК-90.

- С этого момента началась самая сложная и ответственная часть задачи, придавшая операции характер уникальности. Груз заводили на судно накатным способом с помощью буксировки, - говорит Павел Скворцов.

То есть по наклонной аппарели портовый тягач толкал трейлер на главную палубу. С целью облегчить предстоящую потом выгрузку в порту назначения заводка осуществлялась задним ходом. В узких местах между конструкциями судна пришлось маневрировать, дабы поставить тяжеловес в отведенное ему место и оставить свободную площадь для размещения еще сотни грузовых автомобилей. Маневры затрудняло то, что данный 39-тонный тяжеловес был по ширине больше платформы, его края выступали над роликом, и был велик риск повредить дорогостоящее оборудование.

На погрузке отличились оператор тягача - звеньевой докеров-механизаторов Роман Кузмич, сменный стивидор Максим Дараков, старший стивидор Сергей Епифанов. В руководстве процессом так же  участвовал в качестве сигнальщика Виктор Шевцов.

- Операция длилась полтора часа. Это тоже своего рода рекорд. В результате Черноморские портовики  не только повысили свой профессиональный опыт, но и создали необходимые предпосылки для роста положительного имиджа порта в глазах грузовладельцев, - заключает начальник терминала №5. – Порт сдал экзамен на уникальность, доказав, что предприятию по силам качественно осуществлять перевалку любых видов грузов.

Источник: http://www.ilport.com.ua/news/pavel-skvorcov-13-marta-na-terminale-nomber5-proizvedena-pogruzka-na-sudno-negabaritnogo-gruza-tyajelovesa-v-39-tonn/