Аналитики Alphaliner считают сингапурскую линию Pacic International Lines (PIL) наиболее вероятным кандидатом на следующее поглощение в рамках текущей волны консолидации в индустрии контейнерных перевозок, сообщает ТАСС со ссылкой на Splash 24/7.

Отмечается, что на рынке осталось только четыре независимых перевозчика среднего масштаба, контролирующих от 1,5% до 2,8% глобальной вместимости контейнерного флота. Трое из них — Yang Ming, Hyundai Merchant Marine и Zim — являются государственными, поэтому их продажа маловероятна.

Кроме того, нишевые сервисы PIL, в частности на маршрутах, обслуживающих торговлю с Африкой, могут сделать перевозчика «привлекательным объектом для покупки».

Наиболее вероятным претендентом на покупку сингапурского перевозчика называется китайская корпорация COSCO, но после того, как урегулирует свою деятельность в ходе поглощения OOCL.

Источник:http://infranews.ru/logistika/more/49109-pogloshhenie-pil-mozhet-prodolzhit-volnu-sliyanij-v-kontejnernoj-otrasli/