В порту Саванна планируют реализовать программу расширения причальной инфраструктуры для принятия и обработки большего количества судов (Big Berth/Big Ship). Реализация этой программы позволит порту Саванна осуществлять разгрузочно-погрузочные операции одновременно на шести контейнеровозах вместимостью по 14 тыс. TEUs. Об этом заявил исполнительный директор администрации портов Джорджия (GPA)Грифф Линч, сообщила пресс-служба портовой администрации.

Программа рассчитана на пять лет. Парк кранового оборудования на терминалах будет увеличен на 21 причальный кран-перегружатель для обработки судов типоразмера NEO-Panamax ship-to-shore, которые заменят 14 устаревших кранов. Общий парк кранов будет доведен до 37 ед. В настоящее время ведется работа для подготовки причалов для размещения таких больших кранов.

Помимо кранов NEO-Panamax порт планирует увеличить парк портальных кранов на пневмоколесном ходу (RTG) до 158 ед. В июле текущего года будут приняты в эксплуатацию 10 кранов RTG, в сентябре - еще два. В октябре 2019 года будет завершена первая очередь проекта расширения железнодорожной инфраструктуры (Mason Mega Rail P1). Через год, после завершения проекта порт Саванна сможет ежегодно обрабатывать до 1 млн железнодорожных контейнеров.

В конце 2021 года будет завершен проект дноуглубления в акватории порта для приема мега-контейнеровозов, совершающих заходы в порты на восточном побережье США.

Администрация портов Джорджии (Georgia Ports Authority, GPA) объединяет несколько портов и терминалов. В порту Саванна расположено два глубоководных терминала - Garden City Terminal (4-й в США контейнерный терминал по объемам грузов) и Ocean Terminal (штучные и Ро-Ро грузы). В порту Брансуик находятся терминалы в прямом управлении GPA (Colonel's Island Terminal) через которые переваливаются автомобильная техника, навалочные грузы, сельскохозяйственные (зерновые) грузы. Через терминал порта Mayor's Point Terminal проходят лесные грузы. Marine Port Terminals (стивидорная компания Logistec U.S.A.) обрабатывает штучные и навалочные грузы. Внутренние речные терминалы (Port Bainbridge and Port Columbus) обрабатывают навалочные грузы, транспортируемые на баржах в / из юго-восточного региона США.

Источник: http://portnews.ru/news/271991/