Шведская танкерная компания Concordia Maritime приняла решение приостановить свой новаторский проект по переоборудованию своих танкеров в суда-контейнеровозы. Ранее в этом году, во время рекордной прибыли контейнерных перевозок, Concordia Maritime совместно со Stena Teknik и немецкой консалтинговой компанией запустила техническое исследование проекта для изучения возможности конверсии и переоборудования танкера P-MAX в судно для контейнерных перевозок. “Техническое исследование показывает, что технически возможно переоборудовать танкеры типа P-MAX в контейнеровозы вместимостью 2100 TEU, но растущая экономическая неопределенность затруднила достижение соглашения с конечным потребителем”, - сообщили в компании. Исторически, ещё в 1956 году Малкольм Маклин купил два танкера Т-2 времен Второй мировой войны, которые он переоборудовал для перевозки контейнеров на палубе и в трюме, положив начало эре морских контейнерных перевозок.

Источник:https://t.me/shipping00/25497