Антимонопольное ведомство Сингапура Competition Commission of Singapore (CCS) одобрило запланированное слияние контейнерных операций трех крупнейших японских линий — Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), Mitsui OSK Lines (MOL) и Nippon Yusen Kaisha (NYK), сообщает Infranews со ссылкой на ТАСС.

Планы создания объединенного контейнерного оператора изначально были объявлены в октябре прошлого года, чтобы обеспечить конкурентоспособность операций в условиях стремительной консолидации в отрасли.

Создание СП запланировано на 1 июля 2017 года, начало операций — на 1 апреля 2018 года.

По оценке CCS, объединение не нарушает требований текущего антимонопольного законодательства и не приведет к ухудшению состояния конкурентной среды, учитывая большое количество операторов и низкую концентрацию рынка.