График доставки в Украину контейнеров, выгруженных после столкновения с теплоходов CMA CGM Verlaine и Odessa Star (IMO#9223746), которое произошло 4 апреля в 09.30 (Измит, Турция):

- CMA CGM Alabama: Ильичевск 28/04 (прибыл); ODS 30/04 (прибыл).

- Maersk Kinloss: Ильичевск 16/05 (ожидается); Одесса 19/05 (ожидается).

Эксперты Международной юридической службы обращают внимание заинтересованных лиц, что хранение контейнеров в порту свыше установленного перевозчиком срока повлечет дополнительные расходы грузополучателя (хранение и демередж). В связи с этим грузовладельцам не стоит задерживать оформление документации, запрошенной диспашерами и урегулирование вопросов с обеспечением.

Размер депозита по общей аварии определен диспашером в размере 12% от стоимости груза на условиях CFR.

Кроме того, участникам украинской части перевозки и грузовладельцам рекомендуется крайне внимательно отнестись к приемке грузов в порту во избежание взаимных претензий ... Читать дальше »

После подведения итогов деятельности СК «Укрферри» в первом квартале 2010 г. стали известны статистические данные новой ( открыта в марте 2009 года ) паромной линии Керчь - Поти : за первые три месяца 2010 г. на линии было перевезено 577 груженных и 256 порожних вагонов. Грузооборот составил 54,7 тысяч тонн, что значительно выше показателей аналогичного периода прошлого года. Как считают в СК «Укрферри» этот результат еще не в полной степени отражает возможности новой линии. Мировая практика создания новых транспортных артерий доказывает, что на полную мощность подобные проекты выходят в течение 3-5 лет. Тем не менее, уже сейчас можно говорить о том, что планы «Укрферри», поддержанные правительством Украины, оправдались. Линия, несмотря на кризис, получила стабильную загрузку и позволила многим украинским предпри ... Читать дальше »

Правительство РФ утвердило Правила предоставления субсидий для возмещения части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских организациях в 2008-2009 гг. на строительство и модернизацию рыбопромысловых судов.

Как сообщили РИА Fishnews.ru в пресс-службе Правительства РФ, Постановлением Правительства РФ от 18 июня 2009 г. N 504 утверждены Правила предоставления субсидий из федерального бюджета рыбохозяйственным организациям и индивидуальным предпринимателям для возмещения части затрат на уплату процентов по инвестиционным кредитам, полученным в российских кредитных организациях в 2008-2009 гг. на строительство и модернизацию рыбопромысловых судов.
В частности, Правилах отмечается, что они распространяются на субсидии/кредиты, полученные сроком до 5 лет. Субсидия предоставляется заемщику ежеквартально в размере 2/3 произведенных им затрат на уплату процентов по кредиту при условии, что процентная ставка меньше или равна ставке рефинансиро ... Читать дальше »

Валовая вместимость судов, имеющих класс американского классификационного общества ABS, впервые в его 147-летней истории перевалила отметку 150 миллионов брутто-тонн. В настоящее время класс ABS имеют 10615 судов валовой вместимостью 150.67 миллиона брт.

За первые 5 месяцев этого года добавилось 6.5 миллиона брт. ABS вышло на 3-е место в мире по тоннажу, на первое по количеству судов вообще и шельфовых в частности. У ABS крупнейший в мире портфель новостроев – 3349 судов суммарной валовой 64.77 миллиона брт строится под наблюдением и на класс ABS. Почти 55% судов ABS имеют возраст моложе 10 лет, и лишь 6% - возраст 21-25 лет. У общества очень хорошие позиции в судоходстве Кореи, Китая и Греции, причем 30% заказов греческих судовладельцев идут по ABS классу.

Источник:Морской бюллетень

Простой болгарского парома в Ильичевском порту – ситуация искусственно созданная пароходством «Болгарский морской флот» с целью инициировать смену собственника паромов .

Как сообщал УНИАН, 2 июня, руководитель направлений паромных перевозок Болгарского морского флота Иван ВЫЛЧЕВ заявил о нарушении Украиной межправительственного соглашения между Болгарией, Грузией и Украиной о совместной эксплуатации железнодорожной паромной переправы Варна – Поти/Батуми – Ильичевск. Поводом для такого заявления послужило то, что с 8 мая т.г. в Ильичевском порту простаивает болгарский паром «Герои Севастополя», который должен был 9 мая по согласованному графику пойти на порт Поти. «Этот паром на сегодня еще стоит в порту Ильичевск и не обрабатывается портом и украинской железной дорогой. Это является грубым нарушением графика», – заявил И.ВЫЛЧЕВ, добавив, что никто не объясняет болгарской стороне причин задержки.
В комментарии УНИАН министр транспорта и связи Украины Иоси ... Читать дальше »