По данным Министерства транспорта КНР, в январе-апреле 2023 года контейнерооборот всех портов Китая, в сумме морских и речных, увеличился на 4,8% по сравнению с показателем аналогичного периода 2022 года и составил 95,4 млн TEU.

Морские порты Китая обработали 87,9% всех контейнеров, перевалив 83,9 млн TEU – на 4,1% больше, чем годом ранее.

Лидером по контейнерообороту среди морских портов Китая по итогам первых 4 месяцев 2023 года был Шанхай. За отчетный период через него прошло 15,5 млн TEU (+0,9%).

Порт Нинбо снизил объемы перевалки на 0,1% до 10,3 млн TEU. Порт Циндао обработал 9 млн TEU (+12,1%).

Контейнерооборот Шэньчжэня уменьшился на 7,4% и составил 8,4 млн TEU. Перевалка контейнеров через Гуанчжоу выросла на 2,8% до 7,8 млн TEU.

Стоит отметить, что из 15 крупнейших морских портов снижение контейнерооборота в январе-апреле 2023 года произошло только в портах Нинбо, Шэньчжэне и Фучжоу. В остальных портах отмечен рост.

При этом самую высокую динамику контейнерооборота из всех морских портов Китая показал Чжоушань. В январе-апреле 2023 года он обработал 1,1 млн TEU, увеличив оборот на 55,4%. Через Тайчжоу прошло 0,23 млн TEU – на 38,3% больше, чем годом ранее. Контейнерооборот Цзясина вырос на 28,4% до 1 млн TEU.

Наиболее существенно снизили обработку контейнеров Санья – на -96,2%, Хайкоу – на 40,8% до 0,39 млн TEU и Хуэйчжоу – на 28,4% до 0,06 млн TEU.

Источник: https://t.me/shipping00/29433