По состоянию на 5 октября 2023 года фрахт на перевозку кукурузы панамаксами из Одессы, Южного и Черноморска в направлении Китая составлял $70 за тонну, средиземноморского побережья Испании — $51-54 за тонну. Такие индикативные данные Atria Brokers предоставляет Украинская зерновая ассоциация.

Ставки на перевозку кукурузы хендайзами в восточное Средиземноморье составляли $60 за тонну, на восточное побережье Италии и Израиля — $60-62 за тонну, на средиземноморское побережье Испании — $65-67 за тонну.

Выросли ставки фрахта на перевозку зерна костерами из дунайских портов в большинство пунктов назначения. Однако в сторону Италии и Испании наблюдалось снижение. В первой половине недели навигация в устьях Сулины и Быстрое была затруднена из-за погодных условий, что привело к скоплению судов. Во второй половине недели ситуация несколько улучшилась — количество судов в очереди начало снижаться.

По состоянию на 5 октября 2023 года ставки фрахта на перевозку кукурузы 6000 тонн из портов Рени и Измаил на Крит выросли на $5 за тонну до $61-63 за тонну, на восточное побережье Греции на $4 за тонну до $57-59 за тонну, на Мраморное море на $4 за тонну до $55 за тонну, в восточное Средиземноморье на $2 за тонну до $65-67 за тонну. В то же время фрахт в Севилью снизился на $3 за тонну до $80-82 за тонну, в Испанию на $2-3 за тонну до $73-75 за тонну и на восточное побережье Италии на $1-2 за тонну до $68-71 за тонну. Ставки в Израиль остались на уровне прошлой недели в 70 за тонну.

Ставки на перевозку гранулированного и негранулированного подсолнечного шрота каботажными судами по 6000 тонн из портов Рени и Измаил остались неизменными – до уровня Мармарины $60-65 за тонну, на восточное побережье Италии – $82-83 за тонну, в Испанию – $90-95 за тонну.

Фрахт на перевозку кукурузы баржами в Констанцу снизился на €3-4 за тонну до €38-40 за тонну. На подсолнечник ставки выросли на 2 евро за тонну до 62 евро за тонну.

Ставки фрахта на перевозку гранулированного и негранулированного подсолнечного шрота из дунайских портов баржами в Констанцу остались на уровне €50 за тонну.

Ставки фрахта для судов для перевозки зерна по временному морскому коридору сейчас примерно соответствуют уровню сентября прошлого года, когда начал действовать «зерновой коридор» под эгидой ООН.

Источник: https://ports.ua/stavki-frahtu-na-perevezennya-zerna-iz-dunajskih-portiv-na-bilshist-napryamkiv-zrosli-atria-brokers/