Черноморский порт увеличил перевалку грузов в 2017 году на 8,1% до 17,2 млн тонн по сравнению с 2016 годом. Об этом свидетельствуют фактические данные АМПУ.

Порт показал позитивную динамику благодаря увеличению наливных грузов на 28,5% до 1,77 млн тонн. При этом из наливных грузов больше всего в порту увеличились объемы перевалки масла - на 26,2% до 1,65 млн тонн по сравнению с 2016 годом.

Также в порту выросли объемы сухих сыпучих грузов - на 6,7% до 12,87 млн тонн по сравнению с 2016 годом. В частности, перевалка угля по сравнению с 2016 годом выросла в три раза до 361 тыс. тонн, строительных грузов - в 2,7 ... Читать дальше »

Мининфраструктуры будет рассматриваться вопрос объединения ГП “Одесский морской торговый порт” с филиалом АМПУ в Одессе, заявил и. о. руководителя Администрации морских портов Украины (АМПУ) Райвис Вецкаганс, пишет Дело.

“(В конце 2017 года) состоялся совет порта “Одесса”, где рассматривался вопрос объединения ГП “Одесский морской торговый порт” с филиалом АМПУ в Одессе. Дело в том, что на сегодняшний день у нас существуют две государственные стивидорные компании, — в Николаеве и Одессе — которые не переваливают грузы. В Николаеве деятельность по перевалке начали, а что касается Одессы, то ГП “Одесский морской торговый порт” не занимается перевалкой. Так сложилось исторически, ... Читать дальше »

В апреле 2018 года три крупнейших японских контейнерных линии объединятся. Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line) запустят работу совместной службы морских контейнерных перевозок.

По данным The Loadstar, интеграция бизнеса позволит компаниям в первом финансовом году, который закончится 31 марта 2019 года, получить прибыль в размере более $440 млн. В дальнейшем же ежегодная прибыль совместного предприятия Ocean Network Express (ONE) будет составлять до $110 млрд. Целью создания ONE является стремление всех трех компаний предоставлять более качественные и конкурентоспособные услуги. Интеграция бизнеса даст возможность своевременно реагировать на дисбаланс спроса и предложения в инду ... Читать дальше »