Филиал "Дноуглубительный флот" ГП "АМПУ" начинает кампанию по ремонту специализированного флота. В электронной системе публичных закупок Prozorro размещены первые тендеры на ремонт шести суден ожидаемой стоимостью 14,2 млн грн. (без НДС). В целом ремонтная кампания предусматривает восстановление более 20 суден. После окончания ремонтов флот филиала АМПУ будет задействован в проведении дноуглубительных работ на внутренних водных путях с целью развития речного судоходства в Украине.

"В этом году АМПУ планирует выделить на ремонт флота, полученного от Государственного предприятия "Укрводшлях", около 150 млн грн. Мы приглашаем украинские и международные компании к участию в торгах. Восстановление специализирова ... Читать дальше »

В 2019 г. ООО «Бакинский судостроительный завод» (Baku Shipyard) планирует ввести в эксплуатацию два нефтеналивных танкера грузоподъемностью около 8 тыс. т и два судна типа Ro-Pax, строящиеся по заказу ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO), сообщили Trend на заводе.

Предполагается, что эти суда смогут перевозить железнодорожные вагоны и грузовики, и будут работать между странами Каспийского моря.

По словам источника, в настоящее время с ASCO ведутся переговоры по заключению нового контракта на строительство новых нефтеналивных танкеров.

... Читать дальше »

В проливах Босфор и Дарданеллы в Черном море образовались самые длинные с 2014 года очереди танкеров с нефтью из России и Казахстана.

"Танкеры ждут по 13 дней, чтобы покинуть акваторию Черного моря, что является самым длительным временем ожидания по крайней мере с 2014 года и в два раза больше нормы, по данным Tribeca. Корабли, движущиеся в обратном направлении, ожидают по 15 дней", – сообщает агентство Bloomberg.

Известно, что танкеры, стоящие в очереди, в общей сложности везут в порты Средиземноморья около 39 млн баррелей нефти.

... Читать дальше »

Cosco Shipping Ports приобретает 60% акций Terminales Portuarios Chancay S.A. (оператор порта Чанкай) у Volcan Compania Minera S.A.A. за $225 млн. с первоначальным взносом $56 млн. Об этом сообщает ТАСС.

Cosco Shipping Ports заявили, что намерены развивать порт совместно с Volcan.

Порт имеет выгодное расположение вблизи столичного региона, где сосредоточено примерно 60% экономической активности страны. Порт Чанкай является естественным глубоководным портом, 16-метровые глубины позволяют принимать крупнейшие суда.

... Читать дальше »