Совокупный контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле китайского портового оператора Cosco Shipping Ports сократился в апреле на 5,2%, до 7,9 млн TEU. С учетом трех проданных терминалов  Yangzhou Yuanyang, Zhangjiagang Win Hanverky и Nanjing Longtan апрельские объемы были всего на 1,1% ниже прошлогодних. Как сообщает ТАСС, оборот китайских терминалов CSP сократился на 1,3% г/г, терминалов за пределами Китая — на 0,7%.

За первые три месяца года объемы зарубежного портфеля CSP выросли на 2%, скорректированный оборот китайских терминалов сократился на 3,2%.

В структуре зарубежного портфеля S ... Читать дальше »

Молы, защищающие гавань от волн, были построены около 150 лет назад, длина южного волнореза составляет 1374 м, северного - 733 м.

Клайпедский морской порт получит от Евросоюза 48,8 млн евро на проект реконструкции северного и южного молов.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на Интерфакс-Украина.

"Дирекция Клайпедского государственного морского порта подписала соглашение с Центральным агентством по управлению проектами о финансировании реконструкции волнорезов. На проект выделе ... Читать дальше »

Согласно отчету Hapag-Lloyd за первый квартал, выручка оператора увеличилась примерно на 6%, до 3,7 млрд долларов США, благодаря росту объемов и улучшению ставок. Как сообщает ТАСС, объемы перевозчика выросли за первые три месяца года на 4,3% и превысили 3 млн TEU, средняя ставка фрахта составила 1094 доллара США за TEU, что на 1,4% превышает показатель за аналогичный период прошлого года.

С другой стороны, расходы увеличились почти на 10%, непропорционально росту выручки. В основном, это обусловлено увеличением расходов на бункер: в следствие вступления в силу новых требований IMO по содержанию серы в судовом топливе, увеличились расходы на бункер, к тому же компания получила убытки в связи с обесцениванием запасов топлива после резкого пад ... Читать дальше »