DFDS совместно с партнерами подали заявку на получение финансовой поддержки от Евросоюза, чтобы разрабатывать проект парома, который будет работать на электричестве, получаемом от водородного топливного элемента. «Зеленый водород» будет производиться проектируемой морской ветроэнергетической электролизерной установкой в районе Большого Копенгагена, говорится в сообщении DFDS.
Консорциум объединил усилия для разработки проекта парома полностью на водородном топливе, который сможет обслуживать маршрут DFDS: Осло–Фредериксхавн–Копенгаген.
Паром будет работать на электричестве, получаемом о
...
Читать дальше »