За январь-февраль 2023 года средний показатель индекса BDI снизился в 2,5 раза в сравнении с показателем за 2022 год.

Ставки фрахта на контейнеровозы и балкеры имеют тенденцию к снижению, следует из обзора компании MOL за февраль-март 2023 года. Так, спотовые ставки фрахта на балкеры продолжают снижение после пиковых значений конца 2021 — начала 2022 годов.

Средняя ставка на балкеры типоразмера Capesize за январь-февраль составляет $6,4 тыс. в сутки против $16,2 тыс. в сутки за 2022 год, на балкеры типоразмера Panamax — $9,44 тыс. в сутки против $20,7 тыс. ... Читать дальше »

Ставки на европейском маршруте снизились до уровней начала 2021 года

Спотовые ставки фрахта на контейнерные перевозки из Китая продолжают падать на всех основных маршрутах, следует из обзора судоходной компании MOL. Так, ставки на маршруте к западному побережью США уже находятся на уровнях 2019 года, на маршруте к восточному побережью США — на уровне осени 2020 года, а на маршруте к Европе — на уровне начала 2021 года.

Напомним, что ставки фрахта на морские контейнерные перевозки взлетели в конце 2020 года. Особенно сильный рост наблюдался на маршруте из Ки ... Читать дальше »

Всемирный совет судоходства (WSC) — организация, лоббирующая интересы контейнерных перевозчиков – надеется отстоять их антимонопольные льготы в Конгрессе.

В конце прошлого месяца конгрессмен от Республиканской партии Джим Коста внес в Конгресс проект «Закон о соблюдении антимонопольного законодательства в сфере морских перевозок», предусматривающий введение запрета на практику совместного использования судов контейнерными перевозчиками. В тот же день Белый дом опубликовал документ, в котором призвал Конгресс «провести решительные реформы законодательства, регулирующего морское судоходство, в том числе, касающегося существующего антимонопольного иммунитета для альянсов пе ... Читать дальше »