Выбранная Либерией стратегия роста регистра принесла свои плоды: многолетнее лидерство  Панамы как крупнейшего государства флага  подошло к концу.

Согласно последним данным брокера Clarksons, публикуемым в рамках ежемесячного обзора мирового флота  World Fleet Monitor, стремительно развивающийся Либерийский судовой  реестр наконец-то обогнал своего южноамериканского конкурента по важнейшему показателю - валовой вместимости.

В этом году флот, зарегистрированный в Либерии, вырос на 5,6% и достиг отметки 246,5 млн регистровых тонн. Флот Панамы вырос на ... Читать дальше »

После выхода России из зерновой сделки и нанесения ракетных ударов владельцы танкеров опасаются отправлять суда не только в украинские порты на Дунае, но и соседние в Румынии и Молдавии, откуда на Украину также переправляют бензин и дизтопливо.

Судя данным навигационного портала Vesselfinder, частота заходов в украинские Измаил, Рени, румынскую Галату и молдавский Дурджулешты упала в разы, пишет EADaily. Так, с 29 июля молдавский порт покинули два танкера, еще один стоит на терминале, и одно судно, «Малик Алиев», планирует прибыть 3 августа, но до сих пор находится в Черном море у пролива Босфор.

... Читать дальше »

В Ocean Network Express (ONE) подвели итоги первого квартала этого финансового года. Чистая прибыль упала на 91% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 513 млн долларов, сообщает Container News. На фоне таких показателей перевозчик заявил, что рынок контейнерных перевозок остается неопределенным, поэтому ONE воздерживается от каких-либо прогнозов на этот финансовый год, который заканчивается 31 марта 2022 года.

«Рынок контейнерных перевозок переживает серьезные изменения, такие как последствия глобального сбоя цепочек поставки, изменение запросов потребителей и сдвиги в структуре международной торговли на фоне геополитической ситуации. Несмотря на то, что ONE успешно адап ... Читать дальше »