Балкерный флот: прогнозируется, что 2024 год станет первым годом в современной истории сухогрузного флота, когда из сектора будет выведено больше тоннажа, чем поступит. Крошечный портфель заказов, размещенных на мировых верфях на балкеры - установит серию рекордов в ближайшие годы, и лишь немногие верфи захотят или смогут предложить ранние сроки поставки тоннажа. Новый анализ брокеров Lorentzen & Co предполагает, что следующий 2023 год, похоже, станет первым за три десятилетия практически нулевым ростом, а следующий, 2024 год - первым в современной истории, когда с рынка уйдет больше балкерного тоннажа, чем поступит. Портфель заказов на сухогрузы составляет всего 7% от существующего флота, что является удивительно низкой долей.  Lorentzen & Co также представила свои перспективы роста для всех основных и второстепенных объемов. В совокупности ожидается рост объемов сухих сыпучих грузов на 3,1% в следующем году и на 2,7% в следующем году, что будет отражать нехватку тоннажа для перевозок.

Источник: https://t.me/sea_shipping_digest68/752