По данным Ship & Bunker, недавний приход международных бункеровочных фирм в Египет привел к резкому снижению цен на закупки VLSFO в Суэце.

Minerva Bunkering получила лицензию на поставку бункерного топлива в египетские порты Средиземного и Красного морей в середине мая, а вскоре после этого в начале июня последовала компания Peninsula в средиземноморских египетских портах.

Эти крупные международные фирмы могут использовать свои глобальные логистические сети для получения продукции из более рентабельных мест, что приводит к более низким ценам по сравнению с ценами, наблюдавшимися ранее в стране.

«Из более чем 70 доставок, которые мы выполнили до сих пор, подавляющее большинство приходилось на суда, проходящие транзитом по каналу и получающие бункеровку в то время, когда они уже ожидают отправления своего конвоя. Наш поиск грузов для Египта интегрирован с нашей существующей цепочкой поставок. в Средиземном и Саудовском Красном морях, поэтому клиенты могут рассчитывать на такое же превосходное качество топлива», — сообщил источник в Minerva Ship & Bunker.

Поскольку этот более дешевый продукт должен был поступать в страну и конкурировать с существующими источниками поставок, это также привело к необычно расширенному ценовому спреду. В мае компания Ship & Bunker сообщила о ценах Suez VLSFO на уровне 722,50-770,50 долларов США за тонну при среднем уровне 742 долларов США за тонну. Это соответствует премии к Brent в размере $171,50/т, или 30%. Но за последние две недели стоимость Suez VLSFO колебалась от 610,50 до 720,50 долларов за тонну, в среднем 676 долларов. Это представляло собой среднюю премию к Brent в размере $109/т, или 19,2%.

В четверг средняя цена Suez VLSFO компании Ship & Bunker была на 42,50 долл. США за тонну выше цены в Валетте на Мальте по сравнению с премией в размере 184,50 долл. США за тонну месяцем ранее. Премия к Гибралтару составила 33,50 доллара за тонну в четверг по сравнению со 180 долларами за тонну месяцем ранее, в то время как премия к Фуджейре сократилась до 10,50 долларов за тонну с 164 долларов за тонну месяцем ранее. А Suez VLSFO поступила в четверг со скидкой $36,50/т к Стамбулу по сравнению с премией $117/т месяцем ранее.

Предполагается, что Minerva развернула плавучее хранилище дедвейтом 150 000 тонн для своей операции в Египте, а также пять судов доставки. Полуостров еще не раскрыл свою местную инфраструктуру доставки.

Переговоры о потенциальном прибытии международных фирм велись более года с Министерством нефти и минеральных ресурсов Египта, которое в феврале 2022 года выдало лицензии на работу в стране. страны, при этом один торговый источник сообщил Ship & Bunker, что скидка к цене Стамбула может снизить спрос со стороны Турции, где бункерный рынок уже испытал значительное давление со стороны спроса.

Источник: https://en.portnews.ru/news/349495/