Усиливающийся дисбаланс спроса и предложения на рынке морских перевозок автомобилей и накатной техники, увеличивает спрос и цены на новые и неновые суда. Как сообщает ТАСС по данным VesselsValue, с начала текущего года всего было подтверждено 56 заказов на суда-автомобилевозы, включая опционы. Общая стоимость контрактов оценивается в 4,4 млрд долларов США.

По мере того, как загрузка судостроителей приближается к предельной, растут цены. Так согласно VesselsValue, цена автомобилевоза вместимостью 7000 CEU на двойном топливе СПГ/мазут у японских судостроителей выросла до 100 млн долларов США, что на 10 млн долларов США больше, чем в прошлом году. Китайские верфи тоже увеличили цены, но предлагают заказчикам значительные скидки: построить аналогичное судно в Китае обойдется примерно в 88 млн долларов США.

Цены на суда на вторичном рынке резко выросли во втором квартале этого года, когда усилился дефицит тоннажа на рынке. Например, 22-летнее судно Asian King вместимостью 6 400 CEU в июне ушло за 23 млн долларов США. Всего два месяца ранее аналогичное судно было продано за 13,8 млн долларов США.

Растущие прибыли операторов позволяют им наращивать инвестиции в тоннаж. По оценкам VesselsValue, фрахт автомобилевоза вместимостью 5 тыс. CEU обходится в текущих рыночных условиях в 30 тыс. долларов в сутки, судно вместимостью 6,5 тыс. CEU — свыше 35 тыс. долларов в сутки, и приносит владельцу 8-10 млн долларов операционной прибыли в год.

Источник:http://infranews.ru/logistika/58853-ceny-na-suda-avtomobilevozy-rastut-iz-za-disbalansa-sprosa-i-predlozheniya/