1 апреля этого года французская судоходная группа CMA CGM запустила 40 новых морских сервисов, которые она предлагает, будучи одним из основных участников судоходного объединения OCEAN Alliance, пишет Transportweekly.com

В своем пресс-релизе группа заявляет, что объединяя свое новое предложение морских сервисов с глобальным интермодальным и логистическим предложением, CMA CGM и ее дочерние предприятия обеспечивают своих клиентов индивидуальными решениями, отличающимися повышенной конкурентоспособностью на направлениях Азия – Европа, Азия – Средиземноморье, Азия – Красное Море, Азия – Ближний Восток, Азия – восточное побережье Северной Америки, а также на транстихоокеанском и трансатлантическом направлениях.

Как подчеркивает группа CMA CGM, из 323 контейнеровозов, работающих в сети OCEAN Alliance, 119 будет предоставлено ею, предлагая больше портов захода, больше прямых сообщений и лучшее транзитное время. В рамках OCEAN Alliance группа CMA CGM предложит своим клиентам несравненное качество сервиса, сообщается в пресс-релизе перевозчика.

В частности, между Азией и западным побережьем Северной Америки группа запускает 13 сервисов с 78 судами, которые еженедельно будут заходить 101 раз в 31 порт. Между Азией и восточным побережьем Северной Америки будет развернуто 7 сервисов с 71 контейнеровозом, которые будут выполнять 69 заходов в 28 портов. Между Азией и Северной Европой будет работать 6 сервисов с 66 судами, заходящими 81 раз в 33 порта каждую неделю. На трансатлантическом направлении компания будет предлагать 3 сервиса с 17 судами, выполняющими еженедельно 33 захода в 22 порта.

Число еженедельных заходов и транзитное время будет одним из лучших на рынке, лучше соответствуя ожиданиям клиентов, особенно на направлении Азия – Европа и Азия – США. Так, транзитное время из Шанхая в Принс-Руперт в Канаде составит лишь 10 дней, из Лос-Анджелеса в Джакарту – 23 дня и из Сиэтла в Пусан – 9 дней. Транзитное время между Пусаном и Нью-Йорком составит 22 дня, между Пусаном и Хьюстоном – 21 дней, между Гавром и Нью-Йорком – 7 дней и между Майами и Гавром – 9 дней.

При этом CMA CGM акцентирует внимание на создании прямых сервисов, включая прямое сообщение между Юго-Восточной Азией (Таиланд, Индонезия и Малайзия) и США.

Помимо 40 морских сервисов CMA CGM и ее дочерние предприятия предложат своим клиентам уникальное предложение сухопутных и логистических решений в каждой стране, где они присутствуют. Это предложение, включающее на выбор автомобильный, железнодорожный и речной транспорт, обеспечит клиентов комплексным решением, которое интегрирует всю цепь поставки, позволив выполнять доставку «от двери до двери».

В Северной Америке группа предложит сеть из 465 тыс. маршрутов из 46 основных узлов. В Европе CMA CGM предложит плотную сеть из 480 тыс. маршрутов из 20 основных портов и более 150 региональных центров. В Азии же группа предложит наземные решения почти во все страны региона и железнодорожный сервис в крупнейшие города Китая, находящиеся в удаленных частях страны. В Латинской Америке CMA CGM соединяет крупные сухопутные промышленные центры с помощью железной дороги, речного и автомобильного транспорта.

«Запускаемое нами предложение будет уникальным для наших клиентов. Охват портов, транзитное время, вспомогательные услуги и дополнительное предложение интермодальных и логистических решений станут реальным подспорьем для повышения производительности цепей поставок наших клиентов», – заявил Оливье Ниво (Olivier Nivoix), старший вице-президент CMA CGM по работе с OCEAN Alliance.