Китайский контейнерный перевозчик China United Lines (CULines) подал заявку на листинг на Гонконгской фондовой бирже, сообщает The Loadstar. Линейный оператор, контрольный пакет акций которого принадлежит государству, не указал ни сроки, ни объем предполагаемого IPO, сообщив лишь, что планирует использовать вырученные средства для расширения своего флота, приобретения складов и контейнерных площадок, а также развитие логистического сервиса и сети.

Изначально CULines работал на безактивной основе как NVOCC, затем поставил зафрахтованные суда на внутриазиатские маршруты перевозок, затем в 2021 году приобрел два собственных судна на вторичном рынке и вышел на «большую воду», запустив сервисы в США и Европу.

Анализируя изменения в рейтинге линейных операторов за время пандемии, аналитики Sea-Intelligence отметили, что CULines стал «одним из самых очевидных бенефициаров чрезвычайно благоприятной для перевозчиков ситуации на рынке в 2021 году». В начале пандемии компания не входила даже в первую сотню, сейчас же с флотом вместимостью 83 тыс. TEU она занимает 22 строчку рейтинга Alpahliner.

В ноябре прошлого года CULines назначила со-генеральным директором бывшего исполнительного директора Hapag-Lloyd Ларса Кристиансена. Эксперты отмечают, что это большая редкость для китайской госкомпании и свидетельствует о планах развития на международных рынках.

Портфель заказов CULines включает шесть судов вместимостью от 1900 до 2400 TEU с поставкой в период с июня 2022 по декабрь 2023 года.

Большая часть флота CULines состоит из судов малого и среднего размера вместимостью менее 5300 TEU, способных работать как на коротких, так и магистральных океанских маршрутах перевозок.

CULines планирует открыть семь складов и три контейнерных терминала в Китае – в Шанхае и Наньше, один в США – в Лос-Анджелесе, по два во Вьетнаме и Таиланде. Компания также заявила о готовности инвестировать в покупку операторов парков трейлеров и платформ в Лос-Анджелесе.

Источник:http://infranews.ru/logistika/more/59582-culines-planiruet-listing-na-gonkongskoj-birzhe-dlya-finansirovaniya-dalnejshej-ekspansii/