Компания Shtandart TT B.V. (75% принадлежит группе «Сумма» и 25% - компании VTTI) и администрация порта Роттердам подписали соглашение о передаче земли для строительства нефтеналивного терминала Tank Terminal Europoort West на территории порта. Об этом сообщает пресс-служба группы «Сумма».

Документ позволит завершить процесс получения необходимых согласований и приступить к выбору подрядчиков для начала строительства. На данный момент завершено обследование почв и сняты все вопросы относительно безопасности боеприпасов, оставшихся в земле после Второй мировой войны на территории порта. Строительные работы начнутся в 2014 году, ввод терминала в эксплуатацию ожидается в 2016 году.

Напомним, в конце 2010 года порт Роттердам объявил открытый конкурс по выбору компании для строительства и эксплуатации нового терминала на территории площадью более 55 Га. Победившая в конкурсе компания Shtandart TT B.V. построит около 3 млн куб. м ре ... Читать дальше »

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 18 марта 2013 года составил 899 пунктов. Как следует из расчетных данных, индекс вырос на 7 пунктов (0,78%) в сравнении с предыдущей отчетной датой (15 марта).

BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются - Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения. Зачастую индекс рассматривается как главный индикатор будущего экономического роста (если индекс растет) или рецессии (если он падает), поскольку сырье, по которому рассчитывается индекс, обладает низким потенциалом для спекулятивных операций.

Максимальных значений за всю историю своего существования (более 11700 пунктов) индекс дост ... Читать дальше »

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 11 марта 2013 года составил 847 пунктов. Как следует из расчетных данных, индекс вырос на 4 пункта (0,47%) в сравнении с предыдущей отчетной датой (8 марта).

BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются - Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения. Зачастую индекс рассматривается как главный индикатор будущего экономического роста (если индекс растет) или рецессии (если он падает), поскольку сырье, по которому рассчитывается индекс, обладает низким потенциалом для спекулятивных операций.

Максимальных значений за всю историю своего существования (более 11700 пунктов) индекс достиг ... Читать дальше »

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 1 марта 2013 года составил 776 пунктов. Как следует из расчетных данных, индекс вырос на 19 пунктов (2,51%) в сравнении с предыдущей отчетной датой (28 февраля).

BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются - Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения. Зачастую индекс рассматривается как главный индикатор будущего экономического роста (если индекс растет) или рецессии (если он падает), поскольку сырье, по которому рассчитывается индекс, обладает низким потенциалом для спекулятивных операций.

Максимальных значений за всю историю своего существования (более 11700 пунктов) индекс до ... Читать дальше »

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 27 февраля 2013 года составил 745 пунктов. Как следует из расчетных данных, индекс снизился на 4 пункта (0,45%) в сравнении с предыдущей отчетной датой (26 февраля).

BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются - Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения. Зачастую индекс рассматривается как главный индикатор будущего экономического роста (если индекс растет) или рецессии (если он падает), поскольку сырье, по которому рассчитывается индекс, обладает низким потенциалом для спекулятивных операций.

Максимальных значений за всю историю своего существования (более 11700 пунктов) индек ... Читать дальше »

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 22 февраля 2013 года составил 740 пунктов. Как следует из расчетных данных, индекс вырос на 3 пункта (0,41%) в сравнении с предыдущей отчетной датой (21 февраля).

BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются - Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения. Зачастую индекс рассматривается как главный индикатор будущего экономического роста (если индекс растет) или рецессии (если он падает), поскольку сырье, по которому рассчитывается индекс, обладает низким потенциалом для спекулятивных операций.

Максимальных значений за всю историю своего существования (более 11700 пунктов) индекс д ... Читать дальше »

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 19 февраля 2013 года составил 748 пунктов. Как следует из расчетных данных, индекс снизился на 9 пунктов (1,2%) в сравнении с предыдущей отчетной датой (18 февраля).

BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются - Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения. Зачастую индекс рассматривается как главный индикатор будущего экономического роста (если индекс растет) или рецессии (если он падает), поскольку сырье, по которому рассчитывается индекс, обладает низким потенциалом для спекулятивных операций.

Максимальных значений за всю историю своего существования (более 11700 пунктов) индек ... Читать дальше »

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 12 февраля 2013 года составил 747 пунктов. Как следует из расчетных данных, индекс выросhttp://www.shipsupply.ru/?xml=news&news_id=18758&news_cat=2 на 1 пункт (0,13%) в сравнении с предыдущей отчетной датой (11 февраля).

BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются - Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения. Зачастую индекс рассматривается как главный индикатор будущего экономического роста (если индекс растет) или рецессии (если он падает), поскольку сырье, по которому рассчитывается индекс, обладает низким потенциалом для спекулятивных операций.

Максимальных значений за всю и ... Читать дальше »

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 8 февраля 2013 года составил 748 пунктов. Как следует из расчетных данных, индекс снизился на 1 пункт (0,13%) в сравнении с предыдущей отчетной датой (7 февраля).

BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются - Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения. Зачастую индекс рассматривается как главный индикатор будущего экономического роста (если индекс растет) или рецессии (если он падает), поскольку сырье, по которому рассчитывается индекс, обладает низким потенциалом для спекулятивных операций.

Максимальных значений за всю историю своего существования (более 11700 пунктов) индекс д ... Читать дальше »

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 7 февраля 2013 года составил 749 пунктов. Как следует из расчетных данных, индекс вырос на 9 пункт (1,22%) в сравнении с предыдущей отчетной датой (6 февраля).

BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются - Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения. Зачастую индекс рассматривается как главный индикатор будущего экономического роста (если индекс растет) или рецессии (если он падает), поскольку сырье, по которому рассчитывается индекс, обладает низким потенциалом для спекулятивных операций.

Максимальных значений за всю историю своего существования (более 11700 пунктов) индекс дост ... Читать дальше »