Значение фрахтового индекса Xeneta XSI, отслеживающего динамику ставок на контейнерные перевозки по долгосрочным контрактам на основных направлениях морской контейнерной торговли, продолжает расти. В августе индекс вырос на 4,1% по сравнению с концом июля до 453,2 пункта, что на 121,2% превышает уровень годом ранее.

Говоря о ситуации на рынке контейнерных перевозок в августе, Xeneta отмечает, что и на европейскую, и на азиатскую торговлю помимо снижения потребительского спроса влияют и неблагоприятные погодные условия. Китай сокращает производство электроэнергии из-за низких уровней воды в реках, в результате сокращается и промышленное производство. К тому же в Китае сохраняются и карантинные ограничения.

В Северной Америке сохраняющийся риск забастовок и заторы в портах западного побережья США обусловили массовый отток грузов через восточное побережье. В результате резко обострилась проблема заторов в портах Атлантики, в то время как линии, заходящие в тихоокеанские порты, улучшили показатели надежности и своевременности сервиса. На спотовом рынке разрыв в ставках на доставку контейнеров из Азии между двумя побережьями достиг беспрецедентного уровня. Однако, несмотря на то, что ставки и сервис делают порты западного побережья все привлекательнее, импортеры не торопятся возвращать сюда объемы, пока порты не договорятся с профсоюзом докеров.

Источник: https://infranews.ru/logistika/containeri/60283-fraxtovye-stavki-po-dolgosrochnym-kontraktam-vyrosli-v-avguste-na-4-xeneta/