Финский проектант и судостроитель - компания Deltamarin сообщила о подписании контракта с Oy Fennorail Ltd на концептуальный проект судна-железнодорожного парома, способного перевозить как железнодорожные, так и автотрейлерные грузы. Железнодорожный паром EURO CARRIER разрабатывается для соединения Финляндии с европейскими железнодорожными сетями TEN-T и создания соединения через Восточную Европу с Центральной Европой и Средиземноморьем. Примерно 400 000 грузовиков в год, или почти 1100 грузовиков в день, перевозятся на паромах между Финляндией и Эстонией. Объем выбросов от транспортных средств - более чем в 5 раз превышает объем выбросов от железнодорожных перевозок, поэтому значительного сокращения выбросов можно добиться, переместив часть грузов с автомобильного на ж-д транспорт. Судно будет работать в Балтийском море и иметь вместимость более 1000 лин.метров для жд-поездов и дополнительно 1500 лин.метров для автотрейлеров.

Источник: https://t.me/shipping00/24590