Глобальные контейнерные операторы уменьшают активность в реализации проектов строительства новых мощностей, сосредоточившись на снижении рисков посредством слияний и поглощений.

Аналитическое агентство Drewry выделяет 24 компании, которые квалифицирует как глобальных операторов терминалов, однако список изменяется ввиду крупных слияний и поглощений.

Смена стратегии продиктована изменением рыночной ситуации, которая характеризуется замедлением роста, выходом на линии мегасудов и формированием крупных альянсов перевозчиков. Кроме того, неблагоприятные рыночные условия оказывают давление на уровень доходов и норму прибыли, получаемой операторами.

По данным Drewry, сейчас контейнерные операторы ведут строительство 39 новых объектов, тогда как десять лет назад количество строящихся мощностей составляло 64. При этом операторы, которые также являются перевозчиками, проектов строительства в нынешнем году не реализуют вовсе. Главная причина — недостаточный объем ликвидных средств.

По данным судового брокера Clarksons, объем международных контейнерных перевозок в 2015 году вырос по сравнению с 2014 годом на 2,3% — до 175,2 млн TEU. Темпы роста рынка сократились более чем вдвое.

Источник: http://ports.com.ua/news/konteynernye-operatory-svorachivayut-stroitelstvo-novykh-moshchnostey