Контрактные фрахтовые ставки на океанские контейнерные перевозки снизились на 9,5% за месяц и на 58% за год и достигли в июне минимума за последние два года, согласно текущим значениям индекса XSI норвежского сервиса мониторинга Xeneta.

В июле значение глобального индекса XSI составило 184 пункта, год назад оно находилось на уровне 435 пунктов. За 100 индекс принимает среднее значение контрактных ставок в январе 2017 года.

Xeneta отмечает, что такая динамика является тревожной в контексте резко ускорившихся темпов прироста вместимости флота контейнеровозов. По данным Alphaliner, в июне к мировому флоту присоединилось 36 новых судов вместимостью свыше 300 тыс. TEU – это новый абсолютный рекорд. А пик новых поставок предполагается в третьем квартале, и в августе приток нового тоннажа превысит 350 тыс. TEU.

Субиндекс долгосрочных ставок XSI на перевозки азиатского контейнерного экспорта сократился в июле всего на 2,7%. Однако его текущее значение на уровне ниже 190 пунктов является минимальным за период с апреля 2021 года и на 70% ниже уровня годом ранее.

Контрактные ставки на доставку импорта в Европу упали в прошлом месяце на 12% к уровню месяцем ранее, и на 53% г/г.

Средние ставки фрахта по долгосрочным контрактам на доставку импорта в США снизился в июле на 2,9% до 231,6 пункта. Это единственный субиндекс, который все еще превышает 200 пунктов, т.е. более чем в два раза превышает базовый уровень января 2017 года.

Источник: https://www.infranews.ru/novosti/62905-kontraktnye-stavki-na-kontejnernye-perevozki-opustilis-do-dvuhletnego-minimuma/