Совокупный объем экспорта сельскохозяйственной продукции через порты Черного моря сократился в апреле на 35% к уровню годом ранее до 4 млн тонн, сообщает SeaTrade Maritime со ссылкой на данные S&P Global Market Intelligence.

Особенно пострадали поставки кукурузы и ячменя: экспорт кукурузы сократился на 76% до 891 тыс. тонн, ячменя — на 82% до 65 тыс. тонн. Экспорт пшеницы, напротив, вырос на 44% до 3 млн тонн. Сокращение поставок обусловлено блокировкой украинских портов Черного моря в связи с продолжающейся военной операцией РФ. Высокий процент прироста объемов экспорта пшеницы объясняется низкой базой для сравнения: в прошлом месяце Россия поставила за рубеж около 2,6 млн тонн пшеницы, а ... Читать дальше »

Польский производитель и поставщик СПГ- PGNiG сообщил, что его зафрахтованный СПГ-танкер доставил первую партию с экспортного завода-терминала Calcasieu Pass в Луизиане, принадлежащего Venture Global (США) на терминал по регазификации в польском порту Свиноуйсьце. Груз на борту построенного в 2014 году газовоза "Maran Gas Apolonia" объемом 161 941 куб. м, греческой компании Maran Gas, также является первой поставкой, осуществленной зафрахтованным PGNiG танкером. Недавно PGNiG подтвердила, что зафрахтовала 3 уже построенных СПГ-танкера и еще 4 новых СПГ-танкера (находящихся в процессе достройки) для доставки своих контрактных объемов из США. Со следующего года PGNiG начнет получать 1,5 млн тонн СПГ в год или 2 млрд куб. м природного газа с терминала компании Venture Global - Calcasieu Pass по долгосрочному контракту. PGNiG ... Читать дальше »

Імпорт сирої нафти Китаєм у квітні 2022 року досяг тримісячного максимуму за рахунок збільшення морських поставок, ймовірно, російського походження. Про це повідомляє Bloomberg.

За даними Головного митного управління КНР, минулого місяця імпорт нафти збільшився порівняно з попереднім місяцем на 4% — до 43,03 млн тонн, або 10,51 млн барелів на добу.

За словами аналітика Vortexa Ltd Емми Лі, збільшення імпорту, ймовірно, викликано 20-відсотковим стрибком морських постачань з Росії. При цьому неясно, чи були додаткові обсяги куплені до чи після вторгнення Росії в Ук ... Читать дальше »

В отчете за первый квартал Maersk прогнозирует спрос на контейнерные перевозки в 2022 году на том же уровне, что и в 2021, в то время как по итогам первого квартала объемы снизились на 1,2% после роста на 7,7% в 2021, а контейнерооборот портов вырос на 3,1%.

Согласно предваряющему отчет обзору ситуации на мировом рынке от Maersk, спрос на контейнерный импорт в США стабилизировался на рекордно высоком уровне, достигнутом благодаря господдержке потребителей в период пандемии. Объемы поставок из Азии в Северную Америку выросли за первые три месяца на 0,5%. Спрос в Европе оставался высоким в первые два месяца года, но в марте началось резкое падение. В среднем за квартал импорт из Азии в Европу вырос на ... Читать дальше »

Владельцам танкеров, стремящимся обновить свой флот, придется набраться терпения и раскошелиться на очень значительные суммы, показывают новые данные брокерского дома Gibsons. С рекордным количеством контейнеровозов и СПГ-танкеров, заказанных за последние пять кварталов, веРФи находятся на почти трёхлетнем графике заказов. Сильные позиции, в которых оказались веРФи, в сочетании с более высокими затратами на сырье, такими как стальной лист и рабочая сила, привели к резкому росту цен на новостройки за последний год. По данным Gibsons, стандартная стоимость строительства танкера типа VLCC в настоящее время оценивается в $116 млн, танкера типоразмера Suezmax - в $78 млн, а танкера типоразмера Aframax - в $60,5 млн. Это сопоставимо с $92 млн, $63 млн и $51 млн соответственно в январе 2021 г.

... Читать дальше »

Первый после двухлетнего перерыва, вызванного эпидемией, круизный лайнер пришел в канадский город Сагеней. На борту лайнера "Viking Octantis" - 286 пассажиров, главным образом, американских туристов, которые отправились в круизное путешествие по реке Сагеней на север франкоговорящей провинции Квебек - доходы от круизных пассажиров приносят местным предпринимателям до 25% годового дохода. Первый в сезоне 2022 года 13-дневный круиз проходит по маршруту Нью-Йорк — Галифкас - остров Принца Эдуарда — остров Кап-О-Мёль – архипелаг Сет-Иль - Сагеней — город Квебек — город Труа-Ривьер — шлюзы реки Святого Лаврентия — Торонто. "Viking Octantis"- 206 метровое экспедиционное судно класса Polar Class 6 вместимостью 378 пассажиров и 260 членов команды (всего 638 чел). Построено в 202 ... Читать дальше »

Крупнейшие контейнерные линии мира могут начать терять ключевых клиентов.

Крупнейшие грузоотправители мира начали создавать собственные контейнерные линии на фоне продолжающегося роста ставок фрахта, говорится в аналитическом обзоре норвежской консалтинговой компании Xeneta.

Так, немецкая сеть супермаркетов-дискаунтеров, распространённых в Европе, Lidl, зафрахтовала три контейнеровоза типоразмера Panamax под организацию собственной линии Tailwind Shipping.

... Читать дальше »

По итогам первых трех месяцев 2022 ЕС вышел на первое место по объемам импорта СПГ, пишет в последнем выпуске своего еженедельного мониторинга banchero costa, отмечая, что доля стран блока в мировом импорте СПГ увеличилась до 20,9%, в то время как Китай опустился с первого места на третье с долей 15,7%, а Япония осталась на втором с долей 19,7%.

Поставки СПГ в страны ЕС за январь-март выросли на 72,8% и превысили 22 млн тонн, по сравнению с 12,8 млн тонн в первом квартале 2021. В рамках блока крупнейшим импортером была Франция: 6,4 млн тонн, 5,4 млн тонн СПГ поставлено в Испанию, 2,6 млн тонн в Нидерланды, 2,2 млн тонн в Италию, 2,0 млн тонн в Бельгию, 1,2 млн тонн в Португалию, 0,8 млн тонн в Польшу ... Читать дальше »

В своем последнем еженедельном отчете Clarkson Research Services сообщает о большом количестве заказов в Азии от Mediterranean Shipping Co (MSC), крупнейшей в мире контейнерной компании. Clarksons сообщает, что MSC, возглавляемая Сореном Тофтом (Soren Toft), заказала четырнадцать судов-контейнеровозов, вместимостью по 8000 teu, работающих на СПГ на китайской верфи New Times Shipbuilding и еще шесть судов вместимостью по 7900 teu на южнокорейской верфи HD Hyundai, ранее известной как Hyundai Heavy Industries. Все заказанные суда должны быть поставлены в 2025 г. Цена судов, заказанных в Китае - не разглашается, в то время как суда, заказанные в Корее - стоят $134,3 млн за единицу.

... Читать дальше »

Через Суэцкий канал состоялся масштабный проход танкеров с нефтью и СПГ российских компаний, которые перенаправили сырье в Азию вместо Европы. Суда прошли через Египет почти караваном.

Сегодня днем через Суэцкий канал из Средиземного моря в Красное прошли сразу шесть танкеров, которые доставляют нефть и СПГ российских компаний в Азию. Об этом говорят данные навигационных порталов.

Так, целым караваном прошли газовозы «Псков», «Великий Новгород», LNG Dubhe и танкеры Minerva Pisces и Amalthea. Немного раньше в воды Красного моря вышел танкер Minеr ... Читать дальше »