На морской транспорт приходится порядка 80 процентов глобальной торговли по объему и 70 процентов – в ценовом выражении. Это – «кровеносная система» международной торговли. Современные порты позволяют странам напрямую выходить на мировые рынки и увеличивать торговый оборот, но далеко не все прибрежные государства могут использовать этот потенциал. Об этом говорится в новом докладе Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД). Он посвящен обзору ситуации в сфере морского транспорта.

В документе отмечается, что отсутствие современных морских портов и высокопрофессиональных таможенных служб тормозит развитие прибрежных стран и лишает их потенциальных преимуществ.

Генеральный секретарь ЮНКТАД Мукиса Китуйи призвал уделять больше внимания морскому судоходству в национальных планах развития транспортной инфраструктуры и в ходе торговых переговоров. Он заявил о необходимости добиваться слаженности между внутренними и международными перевозками, а также между морским и наземным транспортом.

Источник: http://portnews.ru/digest/19306/