С такого заявления начал свое общение с журналистами начальник администрации Одесского порта Михаил Соколов на своей пресс-конференции 17 ноября. Брифинг в порту был посвящен итогам работы предприятия за 9 месяцев 2015 г., в ходе которого администрация отчиталась перед общественностью по всем показателям своей деятельности.

Отчет, в частности, включал следующие разделы:

- Грузооборот составил 19,0 млн. тонн, что на 7,5% больше, чем за аналогичный период 2014 года. Из них: наливные грузы – 2,8 млн. тонн (-16.5%); сухие грузы — 16,2 млн. тонн (+ 13,2%); контейнеры — 271 400 ТЕU (-12,5%); металл — 4,7 млн. тонн (+ 38%); хлебные навалом — 6,0 млн. тонн (+ 43%); руда – 0,4 млн. тонн.

- Налоговые отчисления. За 9 месяцев 2015 г. администрацией Одесского морского порта в целевые фонды и бюджеты всех уровней перечислено 81,3 млн. грн. (+ 39% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года), из которых 16,3 млн. грн — в местный бюджет (+ 4%). Стивидорными компаниями и предприятиями, ведущими свою хозяйственную деятельность на территории Одесского порта, за первое полугодие в целевые фонды и бюджеты всех уровней  перечислено 614,4 млн. грн. из которых 113,5 млн. грн — в местный бюджет.

- Капитальные инвестиции. Планируемый объем освоения капитальных инвестиций администрации Одесского морского порта на конец 2015 г. должен составить 199,1 млн. грн. За первое полугодие текущего года инвестиции частных компаний в развитие производственных мощностей порта составили более 9,5 млн. долларов США.

Говоря о капиталовложениях, М. Соколов подчеркнул, что из пяти основных инвестиционных проектов, которые реализуются в порту в данный момент, четыре связаны с перевалкой хлебных навалом.

- В этом году Одесский порт формально не является лидером по объемам перевалки зерна в Украине,— продолжил М. Соколов. –… Однако у нас зафиксирован самый высокий процент роста перевалки хлебных навалом – плюс 43% к аналогичному периоду прошлого года… Сегодня Одесский порт работает с 90-процентной загрузкой мощностей по отгрузке зерна: при пропускной способности в 10 млн. тонн мы по итогам года ожидаем результат 9 млн. тонн… В двухлетней перспективе, после реализации проектов развития зерновых терминалов, пропускная способность по зерновым должна возрасти до 17 млн. тонн в год. Это стратегическое направление развития предприятия, которое сформировалось в рамках растущей роли Украины в мировом производстве и экспорте зерновых.

Тему инвестиционного развития мощностей зерноперевалки М. Соколов завершил акцентом на ее экологическом аспекте, подчеркнув, что при строительстве зерновых терминалов используются новейшие технологии и оборудование немецкого и испанского производства, а закупаемые компаниями системы аспирации позволяют снизить пылеобразование при перевалке зерна практически до нуля. Это обстоятельство, по утверждению М. Соколова, делает зерновые грузы «благоприятными» для жителей большого города, в котором территория порта вплотную прилегает к жилым кварталам.

Источник: http://uspa.gov.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=10160:odesskij-port-narashchivaet-ob-emy-perevalki-ekologicheski-chistykh-gruzov&catid=23&Itemid=177&lang=ru