Литва и Украина намерены развивать новые транспортные коридоры из Клайпеды в Одессу и другие украинские порты, улучшать железнодорожное сообщение между странами и увеличивать объемы грузоперевозок. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства транспорта и связи Литвы.

2-4 марта во Львове прошла встреча делегаций Экономического комитета Верховной Рады Украины и Экономического комитета Сейма Литовской Республики, на которой обсуждались совместные действия, направленные на создание дополнительного звена Балтийско-Адриатического коридора через ЕС в Трансъевропейскую транспортную сеть (TEN-T) и границу Украины в направлении Дорогуска.

Замминистра подчеркнула, что Литва и Украина должны предпринять конкретные шаги, в частности, направленные на «определение важных проектов для реализации этого коридора и сотрудничество с институтами ЕС». На текущий момент наиболее значимым вопросом являются совместные усилия по добавлению дополнительного транспортного коридора к сети TEN-T, что позволит увеличить общую пропускную способность на границе Украина - ЕС в направлении портов Балтийского моря.

Улучшение транспортного сообщения между странами, позволит и дальше увеличивать объем грузовых перевозок по железной дороге между Клайпедским морским портом и Украиной.

Также на встрече обсуждалось присоединение Украины к инициативе Литовских железных дорог Free Rail вместе со странами Балтии, укрепление независимости региона и устойчивости железнодорожных систем.

Логист.Today напоминает, что расширение европейской колеи до Клайпеды и улучшение международных логистических связей через польско-украинскую границу были установлены еще в сентябре 2022 году в меморандуме министров транспорта Литвы и Польши, подписанном в Вильнюсе. По инициативе Литвы в январе 2023 года к развитию данного коридора присоединились и другие страны Балтии.

Источник: https://logist.today/dnevnik_logista/2023-03-09/porty-klajpedy-i-odessy-planiruetsya-soedinit-sovremennoj-zheleznoj-dorogoj/