Водночас вартість транспортування зернових із глибоководних портів Великої Одеси продовжує знижуватися.

Ставки на перевезення зернових з дунайських портів за минулий тиждень дещо зросли. Своєю чергою, ставки фрахту «хендісайзів» із портів Великої Одеси продовжували знижуватися. Ставки фрахту «панамаксів» залишилися без змін, повідомила УЗА з посиланням на Atria Brokers.

Зростання ставок фрахту зумовлено збільшенням попиту. Так, станом на 7 грудня ставки на доставлення 6000 тонн кукурудзи «костерами» з портів Рені та Ізмаїл сягають:

• до Мармари — 29 USD/т;
• до східного узбережжя Греції — 32-34 USD/т;
• до східного Середземномор’я — 38-40 USD/т;
• до східного узбережжя Італії — до 41-43 USD/т;
• у напрямку Іспанії — 46-48 USD/т;
• до іспанської Севільї — 48-50 USD/т.

Ставки у напрямку Ізраїлю залишилися без змін на рівні 43-46 USD/т.

Фрахт на перевезення кукурудзи «хендісайзами» з портів Великої Одеси за всіма основними напрямками знизився на 2 USD/т і становив 37-38 USD/т у напрямку середземноморського узбережжя Єгипту, 39-40 USD/т — Італії, 41-42 USD/т — середземноморського узбережжя Іспанії, 42-43 USD/т — Тунісу.

Водночас фрахт на перевезення кукурудзи «панамаксами» залишився без змін: до Китаю — 75-78 USD/т, середземноморського узбережжя Іспанії — 45-47 USD/т.

Ставки на перевезення кукурудзи баржами на Констанцу також залишилися на рівні попереднього тижня — 21-22 EUR/т.

Источник: https://usm.media/stawky-fraxtu-na-dunaji-zrosly/