Испанский центр исследований и технологических разработок Tecnalia представил новую версию лаборатории HarshLab с расширенными функциями и возможностями для проведения испытаний и исследований и разработок для удовлетворения потребностей оффшорных отраслей и повышения их конкурентоспособности.

После успеха платформы, запущенной в 2018 году на Biscay Marine Energy Platform (BiMEP), Tecnalia создала новую, более крупную версию лаборатории HarshLab, которая считается уникальной в Европе.

Новая HarshLab имеет расширенные функции и возможности, которые позволят тестировать работу оборудования на борту благодаря подключению к электросети и передаче данных, а также опускать образцы на морское дно.

Таким образом, компании смогут надежно предсказать, как будут работать различные системы, которые будут использоваться в морской среде, что может продлить их полезный срок службы и повлиять на безопасность их использования.

Таким образом, по словам Tecnalia, HarshLab будет удовлетворять потребности оффшорной индустрии и повышать ее конкурентоспособность.

Запуск первой HarshLab в 2018 году стал прорывом для оффшорной индустрии в Европе, и с тех пор она предоставила услуги более чем 20 компаниям, протестировав более 500 продуктов и образцов.

Образцы были связаны с новыми материалами и решениями против коррозии, старения или обрастания в морской среде (явление, посредством которого твердый материал накапливается и прилипает к элементам, находящимся под водой или находящимся в контакте с морской водой: водорослям, мидиям, ракушкам и другим).

Как и его предшественник, новая версия, которая будет запущена в ближайшие недели, позволит тестировать новые материалы и разработки для морской индустрии в реальных условиях в контролируемых условиях.

Отражая расширенные возможности первой версии, вторая HarshLab будет подключена к электросети и сети связи через динамический кабель, который соединит ее с подводной сетью BiMEP, что позволит собирать данные и их последующий анализ.

Благодаря этому соединению HarshLab сможет протестировать работу бортового оборудования и упростить обработку грузов с помощью нескольких встроенных систем: гидравлического крана, внешней шлюпбалки и внутренних подъемников, сказал Текналия.

Новая лаборатория имеет диаметр 8,5 метра на 7 метров в высоту, что обеспечивает большую испытательную способность.

С другой стороны, благодаря обновленным характеристикам этой новой версии, анкерные элементы также могут быть испытаны или испытания могут быть выполнены на морском дне на глубине до 65 метров. Он также имеет собственную метеостанцию и подводный дистанционно управляемый аппарат (ROV) для удаленного проведения инспекций.

Короче говоря, эта лаборатория позволит оценивать материалы, компоненты и оборудование, когда они погружены в воду, в зоне атмосферы (над водой), в так называемой зоне брызг (где разбиваются волны) и на морском дне.

На сегодняшний день эта информация была получена в результате лабораторных испытаний, но результаты не всегда экстраполировались на то, что на самом деле происходит в море, сказал Текналиа.

Таким образом, компании смогут надежно предсказать, как будут работать различные системы, которые будут использоваться в морской среде для исследования и разработки новых технологических решений для морской индустрии, что повлияет на их безопасность и продлит их жизненный цикл.

Источник: http://shipsupply.ru/?xml=news&news_cat=2&news_id=44707