По состоянию на начало декабря количество транспортных средств, которые заехали в порт с помощью онлайн-приложения «Тайм-слот», перешагнуло отметку в 25 тысяч единиц. Такой результат достигнут за три месяца производственной эксплуатации программного обеспечения, которое позволяет клиентам заблаговременно планировать время прибытия и гарантированного запуска автомобилей с грузами через КПП порта путем бронирования секторов времени в течение суток — т. н. «тайм-слотов».

- До сих пор «Тайм-слот» был задействован для обслуживания импортного направления,— объясняет Руслан Сахаутдинов, начальник администрации порта.— По состоянию на начало декабря разработчики доработали программное обеспечение ... Читать дальше »

Максимальная ледовистость ожидается в январе и феврале.

Продолжительность ледового периода 2020-2021 годов в Азовском море ожидается в пределах 87-90 дней. Об этом сообщила начальник Ростовского гидрометцентра ФГБУ «Северо-Кавказское УГМС» Елена Назарова, выступая на IX региональном совещании, посвященном организации ледокольной проводки судов в портах Азовского моря и на подходах к ним.

По ее словам, в долговременной перспективе установление льда на реке Дон ниже Цимлянского водохранилища ожидается со 2 по 10 января, а ниже Константиновска - с 14 по 22 января. При этом первые ледовые явления на ср ... Читать дальше »

Продолжается рост спотовых ставок на контейнерные перевозки Азия–Европа.

Спотовые ставки на контейнерные перевозки из Азии в Северную Европу сейчас на 130% выше, чем в начале года, дальнейший рост продолжился и на 49 неделе.

4 декабря 2020 г. Шанхайский индекс контейнерных перевозок (SCFI) зафиксировал рост спотовой ставки на Северную Европу на 13,5% до 2374 долл. за TEU. Азиатско-средиземноморский компонент SCFI вырос на 165 долларов до 2384 долл. за TEU.

Однако на практи ... Читать дальше »

По прогнозам аналитиков, дефицит контейнеров в Китае сохранится, как минимум, до китайского Нового года в феврале.

Последствия пандемии covid-19 для глобальных цепочек поставок начали проявляться в феврале 2020 г., при этом снижение доступности морских контейнеров стало очевидным практически сразу. В ноябре дефицит усиливался, что сопровождалось другими серьезными проблемами, такими как нехватка рабочей силы и оборудования (в частности розеток для рефконтейнеров на терминалах в портах), а также заторы в различных портах, особенно в США, Великобритании и Европе.

Пока объемы экспорта из Китая остаются стабильным ... Читать дальше »

Логістична компанія DSV за одноразовою угодою зафрахтувала три судна, які відправляться з Шанхаю до данського порту Орхус. Основне завдання – привезти до Китаю порожні контейнери, які очікують відправки у європейському порту.

За словами представників компанії, замовниками цього рейсу є кілька логістичних підприємств, які не можуть відправити вантажі без порожньої тари. Тим часом Ларс Дженсен, генеральний директор Sea Intelligence Consulting, назвав крок DSV «ще одним свідченням нинішньої надзвичайної ситуації в азійсько-європейській контейнерній торгівлі».

Також фахівці відзначають ще одне ці ... Читать дальше »

Моряки, которым не требуется подтверждение квалификации, смогут дистанционно подтвердить свой стаж и автоматически пролонгировать Паспорт моряка через Электронный кабинет моряка на Транспортном портале электронных услуг или воспользовавшись услугами ГП «Морречсервис». Об этом заявил в четверг, 3 декабря, министр инфраструктуры Владислав Криклий, передает корреспондент сайта «Порты Украины».

И тоже хорошая новость — упрощаем систему продления стажа для моряков. Как раз сейчас находится на юстировке приказ о том, что моряки, не подтверждающие квалификацию, могут подтвердить свой с ... Читать дальше »

Группа экологов и политиков призывает активизировать усилия по созданию Средиземноморской зоны контроля выбросов, аналогичной тем, которые существовали в течение последних нескольких лет в других частях Европы, сообщает The Maritime Executive.

«Должна быть зона контроля выбросов серы и диоксида азота не только для Средиземного моря, но и для всей воды в Европе», - сказала Катрин Шабо, член парламента ЕС, призвав к более строгому регулированию выбросов с судов.

«Европейс ... Читать дальше »

Во вторник Госдепартамент США обвинил китайское правительство в том, что оно закрывает глаза на торговлю с Северной Кореей, позволяя китайским фирмам доставлять все больше товаров, подпадающих под санкции ООН, в КНДР.

«Я поговорил с достаточным количеством китайских дипломатов, чтобы четко понять, какой курс действий предлагает китайское правительство. Они стремятся отменить режим санкций ООН, за который они сами голосовали, и возродить торговые связи», — рассказал Алекс Вонг, заместитель помощника госсекретаря по Северной Корее в Государственном департаменте.

Китай все чаще разрешает своим ... Читать дальше »

Европейский логистический оператор P&O Ferrymasters, который в начале этого года стал частью дубайской группы DP World, объявил о запуске нового мультимодального жд/море сервиса, связывающего Италию с Норвегией.

Новый мультимодальный сервис включает железнодорожное сообщение между основными железнодорожными терминалами на севере Италии и тремя ключевыми портами Нидерландов — Амстердамом, Роттердамом и Мурдейком. Затем грузы отправляются морем в три ключевых порта на западе Норвегии — Танангер, Берген и Олесунн.

Представляя новый сервис, управляющий директор P&O Ferrymasters Торстен Рунге ск ... Читать дальше »

Около 20 танкеров с американской нефтью направятся в этом месяце в Азию. Нефтеналивные суда были зафрахтованы различными компаниями, чтобы доставить сырую нефть с побережья Мексиканского залива азиатским потребителям, передает angi.

Большинство из них являются супертанкерами, способными перевозить до двух млн барр.. Среди компаний, которые зафрахтовали суда, агентство выделяет Vitol Group, Litasco SA и Unipec — «дочку» крупнейшей китайской нефтеперерабатывающей компании Sinopec Group.

США поставят нефть в Китай, Южную Корею, Сингапур и ряд других азиатских стран.

... Читать дальше »