Ларс Йенсен из SeaIntelligence Consulting проанализировал динамику индекса контрактных фрахтовых ставок CCFI и цен на бункер, которые он считает ключевыми параметрами, влияющими на финансовые показатели контейнерных судоходных линий. Как сообщает ТАСС, Йенсен пишет в своем блоге на платформе LinkedIn, что фрахтовый индекс CCFI часто лучше всего коррелирует с динамикой выручки перевозчика.

Во втором квартале индекс CCFI вырос на 6,2% по сравнению с тем же периодом 2019 года, а в третьем — на 9,7%. Аналитик полагает, что  укрепление ставок стало дополнительным благоприятным фактором, который позволил линиям улучшить свои финансовые показатели в третьем квартале.

... Читать дальше »

Парламентский комитет по вопросам транспорта и инфраструктуры обратится к Министерству инфраструктуры с просьбой уволить руководство Государственной службы морского и речного транспорта Украины (Морской администрации).

По сообщению народного депутата от фракции «Слуга народа» Александра Горенчука, Парламентский комитет по вопросам транспорта и инфраструктуры принял решение обратиться к Министерству инфраструктуры Украины из-за из-за ситуации на рынке подготовки и дипломирования моряков.

“По моим данным, сегодня с моряков «снимают» от $3000 до $6000 за документы. За то, что люди хо ... Читать дальше »

В період з 22-24 вересня 2020 року рятувальне судно «Сапфір» казенного підприємства «Морська пошуково-рятувальна служба» взяло участь у навчаннях «Об’єднані зусилля – 2020» з метою відпрацювання спільних практичних дій з корабельно-катерним складом Військово-морських Сил Збройних Сил України у північно-західній частині Чорного моря.

Источник:https://sar.gov.ua/?p=1075 

Терминал в Поти обработал 697 контейнеров за одну смену

APM Terminals Poti (Грузия) добился высокой производительности в перевалке грузов и повысил операционные показатели - за счет модернизации оборудования. Как сообщает пресс-служба международного терминального оператора APM Terminals, 21 сентября 2020 года терминал в грузинском порту Поти установил новый рекорд, обработав за одну смену 697 контейнеров, или 1156 TEUs, что означает один контейнер в среднем, обработанный за одну минуту.

Предыдущий рекорд был установлен в мае 2020 года, когда на терминале смогли перевалить 628 контейнеров за смену. ... Читать дальше »

Пятерка крупнейших терминалов обработала 71% всех масел. Лидер - терминал "Эвери"

Украинские порты достигли рекордного показателя перевалки масла – 5,7 млн тонн. С учетом контейнерных партий эта цифра достигла 6,63 млн т. Мощности единовременного накопления достигли 1 млн тонн. Об этом говорится в ежегодном исследовании «Экспорт украинского растительного масла из портов Украины» подготовленном компанией Stark Shipping. Исследование охватывает период с 1 сентября 2019 года по 31 августа 2020 года.

В Украине сейчас работает 15 терминалов по перевалке масла. Они находятся 6 морских и ... Читать дальше »

Опоздания в цепочке поставок грузов привели к тому, что такие крупные потребительские компании, как Unilever Plc, Danone, Procter & Gamble Co., Johnson & Johnson Consumer Health, Carrefour SA, Mondelez International Inc., Heineken NV и другие присоединились к судоходной отрасли в поисках решений, облегчающих свободное перемещение моряков по всему миру. Главы компаний подписали открытое письмо в адрес Генерального секретаря ООН Антониу Гутьерреша с призывом признать членов экипажей морских судов ключевыми работниками и добиться бесперебойной смены экипажей в портах:

«Мировая транспортная отрасль серьезно пострадала от новых ограничительных мер, установленных рядом нормативных актов, направленных на сдерживание распространения па ... Читать дальше »

Головной офис СП будет расположен в Сингапуре.

Wilhelmsen Marine Products (подразделение группы Wilh. Wilhelmsen Holding ASA) и немецкая группа компаний thyssenkrupp AG 28 сентября 2020 года подписали соглашение о создании совместного предприятия, специализацией которого станет производство и поставки уникальных компонентов для морской отрасли, изготовленных с помощью технологии послойного наращивания (3D печати), говорится в совместном заявлении двух групп.

Программа, в рамках которой клиенты могут получить эксклюзивные изделия, изготовленные с помощью аддитивного производства, была запущена подразделением гр ... Читать дальше »

Панамский канал объявил, что с 24 сентября, в результате принятых мер по планированию ресурсов, эффективного использования воды и недавних дождей в речном бассейне канала, суда смогут совершать перевозки с осадкой 50 футов, максимальной осадкой, предлагаемой шлюзами «Новый панамакс».

«Впервые за 20 месяцев трансокеанский канал обладает пропускной способностью, позволяющей судам использовать максимальную осадку шлюзов «Новый панамакс». Это возможно благодаря сочетанию факторов, направленных на предоставление клиентам более выгодного маршрута для ведения бизнеса с Каналом», - заявил администратор Рикаурте Васкес Моралес.

... Читать дальше »

Антимонопольный комитет Украины официально рекомендовал госпредприятию «Администрация морских портов Украины» воздержаться от действий, которые препятствуют портовым операторам осуществлять перевалку грузов на причалах, доступ к которым они получили на основании сервитута. Соответствующее сообщение опубликовано на официальном сайте АМКУ.

С просьбой дать правовую оценку действиям АМПУ с точки зрения конкурентного законодательства в Антимонопольный комитет обратились 7 портовых операторов Николаевского порта, которые имеют доступ к причалам на основании действующих договоров сервитута и сталкиваются с перманентным давлением со стороны АМПУ с целью принудить заключить с Администрацией договоры о предоставлении спецуслуги доступа к ... Читать дальше »

Украина впервые выдвинула своего кандидата на должность генерального секретаря Организации черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС). Им стал заместитель министра иностранных дел Украины Василий Боднар. Об этом сообщает пресс-служба Министерства иностранных дел Украины.

Как известно, ОЧЭС была основана в 1992 году в Стамбуле. Целью организации является развитие экономического сотрудничества и торговли. В состав организации входят 12 стран: Азербайджан, Албания, Болгария, Армения, Греция, Грузия, Молдова, Россия, Румыния, Сербия, Турция и Украина.

Василий Боднар определил ключевые приоритеты развития ... Читать дальше »