Два грузопассажирских парома Fjord Line на СПГ-топливе потребляют 32 тыс. тонн газа в год, говорится в сообщении поставщика топлива Gasum. Речь идет о грузопассажирских паромах Stavangerfjord и Bergensfjord, начавших работать в 2013 году и 2014 году соответственно. При этом Stavangerfjord являлся первым в мире и крупнейшим паромом, имеющим двигатели, работающие исключительно на СПГ.

Вместимость паромов составляет по 1,5 тыс. пассажиров и по 600 автомобилей каждый. Суда ежедневно курсируют на линии от городов Норвегии до г. Хиртсхальс в Дании. Заправка СПГ производится на бункеровочной станции в г. Рисавика (Норвегия).

... Читать дальше »

Меры по поддержке клиентов Панамским каналом включают в себя, в частности, приостановку авансовых платежей за бронирование транзита, а также корректировку в системе слотирования.

Администрация Панамского канала продлевает меры по поддержке своих клиентов до 31 декабря этого года. Такое решение было принято в связи с тем, что пандемия коронавируса продолжает негативно влиять на мировую экономику, а также в целях восстановления судоходной отрасли.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Sea News.

... Читать дальше »

Сент-китс и Невис лишила четыре танкера флага из-за нарушения ими санкций США. Данное решение последовало за журналистским расследованием, проведенным NBC News, говорится в сообщении данного агентства. Расследование показало, что данные танкеры скрытно перевозили нефть из Ирана в нарушение американских санкций, манипулируя данными о своем местонахождении. В частности утверждается, что согласно данным Tanker Trackers эти суда заходили в воды Ирана в 2020 году, где брали на борт иранскую нефть.

Речь идет о судах Giessel, Ekaterina, Lerax,  и Amfitriti, которые ходили под флагом Сент-китс и Невис.

После лише ... Читать дальше »

Кабинет министров Украины расширил список запрещенных к приватизации государственных предприятий в 3,5 раза - до 659 объектов.

Соответствующий правительственный законопроект Кабмин утвердил на заседании 26 августа с однодневной доработкой, сообщает ЦТС со ссылкой на Интерфакс-Украина. Документ пока еще не зарегистрирован в Верховной Раде.

По словам экс-первого замминистра экономики Павла Кухты, отмененный в 2019 году список запрещенных к приватизации предприятий содержал свыше 1 тыс. объектов.

... Читать дальше »

В настоящее время детали сделки по слиянию Hyundai Heavy Industries и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering углубленно изучает Еврокомиссия.

Комиссия Сингапура по конкуренции и защите прав потребителей (CCCS) одобрила слияние корейских Hyundai Heavy Industries (HHI) и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Антимонопольные власти пришли к выводу, что сделка не приведет к существенному снижению конкуренции в ущерб сингапурским клиентам.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Sea News.

... Читать дальше »

По сравнению с относительным успехом в борьбе с поддельной регистрацией, ложная регистрация представляет собой более сложную задачу. Это обусловлено тем, что её намного легче осуществить: этот «приём» не подразумевает подделку  документов с целью официального признания ИМО, вместо этого судно просто выдаёт себя за другое. Этот способ включает передачу ложных данных через транспондер автоматической идентификационной системы (АИС) судна, использование которой для большинства международных судов является обязательным в соответствии с  Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море (SOLAS), или мошенническое использование регистрационных документов.

Передача ложных идентификационных данных с помощью транспонд ... Читать дальше »

Спотовые ставки на контейнерные перевозки из Китая в Северную Америку и Европу заметно выросли за четыре недели с середины июля. Об этом информирует ТАСС.

Согласно данным фрахтового индекса Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), средний прирост значения индекса составил почти 16%, по сравнению с прошлогодним показателем спотовые ставки выросли более чем в 1,5 раза.

Стоимость доставки контейнера из Китая в порты западного побережья США увеличилась на 27% — до $3440. Субиндекс для маршрутов на порты восточного побережья увеличился на 21% — от отметки $4000 его отделяют менее $50.< ... Читать дальше »

Владельцы лайнеров решили, что им выгоднее держать суда с командой в море, чем платить за место в порту.

В проливе Ла-Манш уже несколько месяцев стоят более 10 круизных лайнеров без видимых признаков жизни. Спустя какое-то время они даже начали привлекать туристов.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Новое Время.

Огромные лайнеры стоят в море уже не первый месяц. Из-за коронавируса круизная индустрия давно была поставлена на паузу — особенно после случаев с Grand Princess и Di ... Читать дальше »

Рост спроса на морских перевозки скоропортящихся грузов замедлился в 2019 году, но, по прогнозам аналитического агентства Drewry, этот сегмент транспортного рынка пострадает от экономических последствий пандемии COVID-19 менее значительно, чем рынок перевозок сухих грузов, за счет того, что цепочки поставок продуктов питания более устойчивы, сообщает ТАСС.

При этом авторы последнего выпуска ежегодного мониторинга состояния рынка рефперевозок Drewry полагают, что на фоне ожидаемого оживления спроса и продолжающейся переориентации рефгрузов на контейнерные перевозки дефицит рефрижераторного контейнерного оборудования будет усиливаться.

... Читать дальше »

Европейское агентство по безопасности мореплавания EMSA провело исследование о том, как повлияла пандемия COVID-19 на работу морских судов в первом полугодии 2020 года. Авторы взяли во внимание важный показатель – количество судозаходов в порты Европы,  дифференцировали флот по типам судов и сравнили цифры с информацией за аналогичный период прошлого года. Данные оказались неутешительными: увеличение в текущем году отмечено только в сегменте танкеров-химовозов – на 11%. По всем остальным типам судов снижение составило от незначительных 4% до катастрофических 94%.

Наиболее пострадавшей группой остаются круизные и пассажирские суда, их заходы в Европу сократились на 94% и 57% соответственно. Естественно, в первую очередь это п ... Читать дальше »