На сайте Министерства инфраструктуры Украины опубликовали приказ о внесении изменений в Перечень портовых средств, подпадающих под действие Международного кодекса по охране судов и портовых средств. Полный текст приказа под номером 117 можно прочесть на официальном сайте ведомства. 

«Внести в Перечень портовых средств, попадающих под действие Международного кодекса охраны судов и портовых средств, утвержденный приказом МИУ от 28 сентября 2020 года №558, такие изменения: 1) позицию 3 изложить в такой редакции: «UAERD-0002 Нефтегазовый терминал»; позицию 80 исключить. В связи с этим позиции 81-91 считать соответственно позициями 80-90», — говорится в приказе. 

... Читать дальше »

По данным BIMCO, с 1 января 2020 года количество судов, оборудованных скрубберами, к 1 марта 2021 года почти удвоилось с 2011 до 3935 единиц.

Скрубберы были очень привлекательным решением для соблюдения требований IMO 2020 по снижению содержания серы в судовом топливе, особенно для более крупных судов. Срок окупаемости инвестиций в скруббер составлял от 12 до 18 месяцев.

Среди основных секторов судоходства 15,9% всех контейнеровозов (28,7% в TEU), 11,4% всех сухогрузов (22,7% дедвейтом), 24,5% всех танкеров с сырой нефтью (29,9% дедвейтом) и 4,2% всех нефтеналивных суд ... Читать дальше »