Так, в январе 2023 года Туркменистан отправил в Турцию 12 896 тонн судового топлива. Это 0,37% от всего турецкого импорта нефтепродуктов в указанный период.

По данным на декабрь 2022 года, Турция импортировала 9 182 тонны судового топлива, а объем ее импорта в целом за прошлый год составил более 15,54 тысячи тонн. Это в 7,5 раза больше, чем за аналогичный период 2021 года.

Источник: https://en.portnews.ru/news/345514/

Принадлежащая COSCO контейнерная линия OOCL объявила, что выручка по итогам первого квартала 2023 года сократилась до менее 2,2 млрд долларов США, по сравнению с 5,2 млрд годом ранее. В годовом сопоставлении выручка сократилась на 57%, а к уровню предыдущего квартала почти на треть.

Средняя выручка за единицу TEU составила 1250 долларов, что на 56% меньше, чем годом ранее. Самая высокая доходность сохранилась для маршрутов, связывающих Азию и Северную Америку — 2430 долларов/TEU. На маршрутах, связывающих Азию с западными рынками Европы и Северной Америки, доходность за последние 12 месяцев упала втрое.

... Читать дальше »

Прогноз сделан на 2026 год

Согласно новому исследованию, перевод контейнеровозов на использование в качестве бункерного топлива так называемого зеленого метанола (произведенного с помощью ВИЭ) в итоге приведет к увеличению стоимости перевозки из-за повышения контейнерных фрахтовых ставок более чем на $1000 за FEU. Об этом сообщает портал Ship & Bunker со ссылкой на данные агентства Drewry.

Drewry Shipping Consultants изучила стоимость использования альтернативных видов топлива и пришла к выводу, что переход на синтетический зеленый метанол добавит около $1047 к сто ... Читать дальше »