Международное морское бюро (IMB) в своем полугодовом отчете за 2023 г. выразило обеспокоенность в связи с возобновлением сообщений об инцидентах в водах Гвинейского залива и увеличением числа инцидентов в Сингапурском проливе.

Общая статистика:

Всего за первую половину 2023 года было зарегистрировано 65 случаев пиратства и вооруженных ограблений судов, тогда как за тот же период 2022 года сообщалось всего о 58 таких случаях.

Эти 65 инци ... Читать дальше »

Если бы Генри Морган жил в современном мире, он был бы очень удивлен, происходящему в мировом океане. Ведь Британия перестала отслеживать торговые потоки. Bloomberg посчитал такое поведение «теневого флота» оскорбительным, указав на проблемы с выявлением доброжелателей, которые способствую транзиту российской нефти в любой конец света. Агентство напоминает, что в 2022 году на всех произвела впечатление новая компания из Индии — Gatik Ship Management. Она за 12 месяцев смогла сформировать целую флотилию из более пятидесяти танкеров за $ 1,4 млрд. Естественно, что ее суда перевозили российское сырье, а западные судовладельцы считали убытки от недополученной прибыли. При этом Gatik страховала свой флот у западных страховщиков, а это оказалось недальновидным решением. Ей пришлось перевести суда под флаги Габона и Монг ... Читать дальше »

Основной индекс морских перевозок Балтийской биржи (BDI), отслеживающий ставки для судов, перевозящих сухие навалочные грузы, показал свой первый недельный прирост за три недели, несмотря на то, что в пятницу он немного снизился из-за слабого спроса в сегментах крупных судов.

Общий индекс, который учитывает чартерные ставки для балкеров типоразмеров Capesize, Panamax и Supramax, перевозящих сухие навалочные грузы, снизился на 13 пунктов, или на 1,2%, до 1090.

Тем не менее, основной индекс вырос на 8% за неделю, что является лучшим показателем с недели, закончившейся 23 ... Читать дальше »