Долгосрочная тенденция снижения количества случаев гибели больших судов в мире продолжилась в 2015 году, за который произошло 85 подобных происшествий, сообщается в четвертом ежегодном отчете Allianz Global Corporate & Specialty SE (AGCS).

Эксперты страховой компании, входящей в группу Allianz, проанализировали инциденты с судами с валовой регистровой вместимостью более 100 брутто-регистровых тонн (БРТ - единица объема, равная 100 кубическим футам или 2,83 кубического метра).

Хотя число случаев гибели кораблей остается достаточно стабильным в последнее время, сократившись всего на 3% по сравнению с предыду ... Читать дальше »

Долгосрочная тенденция снижения количества случаев гибели больших судов в мире продолжилась и в 2015 году, за который произошло 85 подобных происшествий. В течение 2015 года в мире случилось 2687 морских инцидентов, включая случаи полной гибели судна, что на 4% ниже показателя предыдущего года. По четвергам происходило наибольшее число аварий, а по субботам - наименьшее. Об этом сообщается в четвертом ежегодном отчете Allianz Global Corporate & Specialty SE (AGCS), передает Интерфакс.

Эксперты страховой компании, входящей в группу Allianz, проанализировали инциденты с судами с валовой регистровой вместимостью более 100 брутто-регистровых тонн (БРТ - единица объема, равная 100 кубическим футам или 2,83 кубического метра).

Согласно последнему отчету крупнейшего в мире судового брокера Clarksons, Ро-Ро перевозки в 2015 году показали рост.

Так, спотовые ставки фрахта Рo-Ро судна вместимостью 3,5 тыс. линейных метров (стандартная размерность паромного судна, показывающая вместимость судна для автомобилей) в прошлом году увеличились примерно на 50% до 21 тыс. долларов в день. В начале прошлого года ставки находились на уровне 14,5 тыс. долларов в день.

По данным отчета, рост произошел на фоне увеличения количества утилизированных судов и приостановки строительства нового флота, что в свою очередь, позволило постепенно сбалансировать ... Читать дальше »

По мере ухудшения ситуации на рынке контейнерных перевозок на протяжении 2015 года, операционная деятельность большинства перевозчиков стала убыточной к концу года. При этом, как сообщает ТАСС со ссылкой на данные Alphaliner, отмечаются значительные колебания между доходностью перевозчиков.

Нишевый тайваньский перевозчик Wan Hai стал самой прибыльной контейнерной линией. По итогам 2015 года рентабельность операционной прибыли компании составила 6,3%, тогда как у Maersk Line этот показатель находился на уровне 6%, CMA CGM — 5,8%, OOCL — 5%.

Wan Hai также стал лидером рынка по соотношению выручки и E ... Читать дальше »

Компания Oman Shipping Company (OSC) запускает новый грузовой сервис, который свяжет к середине апреля 2016 года все оманские порты с Объединенными Арабскими Эмиратами.

Oman Express Service, который будет предоставлять перевозчик Oman Container Lines (OCL), на постоянной основе свяжет оманских порты Салала, Дукм и Сохар с ОАЭ. Новая услуга будет дешевле и быстрее, чем действующий автомобильный сервис.

По новому проекту для перевозок будет использоваться многоцелевое судно компании с вместимостью до 350 TEU для перевозки контейнеров и грузов навалом.

... Читать дальше »

Экспортеры агропромышленной продукции США просят Конгресс определить, может ли правительство пересмотреть или отменить новые требования, обязывающие грузовладельца предоставлять данные о фактическом весе контейнера перед погрузкой на судно. Как передает ТАСС, об этом сообщает Journal of Commerce со ссылкой на заявление Агропомышленно-транспортной коалиции США (AgTC).

Комитет Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре проведет на следующей неделе слушание с целью определения возможных негативных последствий новых правил для американского экспорта.

AgTC является ярым противником этой инициативы, принят ... Читать дальше »

Мининфраструктуры (МИУ) и Европейская бизнес-ассоциация (ЕБА) дорабатывают методику расчета портовых сборов, которая призвана повысить конкурентоспособность украинских портов и их привлекательность для грузовладельцев. Об этом сообщает пресс-служба МИУ.

ЕБА совместно с Украинским НИИ морского флота при содействии МИУ в ближайшее время выработают окончательные предложения от бизнеса к проекту методики.

С целью экономии времени МИУ намерено обнародовать проект документа на своем сайте на следующей неделе и отправить его на согласование всем заинтересованным центральным органам исполнительной власти. ... Читать дальше »

5 апреля американские власти оштрафовали владельца южно-корейского нефтяного танкера B.Sky на $ 950000 по факту сброса в море нефтесодержащих вод в нескольких сотнях миль от Гавайских островов, произошедшего в феврале этого года.

Представители компании пытались скрыть преступление путем фальсификации записей в судовом журнале, а также давая ложные показания береговой охране США (USCG).

Владельцем проштрафившегося судна является Doorae Shipping. Компания полностью признала себя виновной в содеянном.

... Читать дальше »

Боливия намерена подать иск в международный суд в Гааге против Чили, требуя платы за пользование водами реки Silala в департаменте Потоси.  В минувшую субботу об этом заявил президент Боливии Эво Моралес.

Река Silala длинной 58 км берет свое начало  в боливийских Андах, но течет по территории Чили. Боливия считает, что поскольку река питается боливийским  водами через искусственную гидротехническую систему водную систему, построенную 1908 году, Чили должна платить за пользование водными ресурсами. Silala  является притоком  самой длинной реки Чили Loa.

Чили настаивает, что Силала имеет ... Читать дальше »

На первом аукционе обанкротившейся судоходной компании Lietuvos juru laivininkyste (LJL) удалось продать только одно из пяти судов — стоящее в Клайпедском порту без груза и построенное в 1994 году судно Deltuva, которое внесено под залог крупнейшему кредитору компании — SEB bankas, сообщает LETA/BNS.

Судно продано не называемому покупателю за 1,75 млн. евро, за него просили 1,542 млн. евро.

 Администратор банкротства LJL Далюс Вольскис сообщил BNS, что не может назвать покупателя, однако подтвердил, что это иностранная компания. По его словам, расчет за судно должен осуществиться в течение 30 ... Читать дальше »