Международная проблема вокруг судового хода в дельте Дуная – политическая и экономическая, нежели экологическая, уверен Александра Васенко первый заместитель директора Украинского научно-исследовательского института экологических проблем Минприроды Украины. Об этом он сказал в ходе пресс-брифинга Круглого стола на тему: «В стремлении к «Великой Румынии»? Цели Траяна Бэсеску в отношении Молдовы и Приднестровья и ставки для Украины».

На сегодняшний день Украинский научно-исследовательский институт экологических проблем Минприроды Украины с 2004 года постоянно проводит мониторинг дельты Дуная и серьезных экологических проблем, связанных с восстановлением украинского судового хода, не выявил.

Первый момент, на который указал Васенко – это некорректное формулирование румынскими СМИ названия деятельности Украины на Дунае и, соответственно, искажение понимания деятельности Украины европейским сообществом. «Все говорят, что Украина строит канал «Дунай-Черное море». ... Читать дальше »

Композитный индекс стоимости фрахта контейнерных грузов Китая (China Containerized Freight Index) за неделю с 18 по 25 мая 2010 года вырос на 1,4% - до 1171,54 пункта. Об этом говорится в материалах Министерства транспорта Китайской Народной Республики.
Индекс стоимости фрахта контейнерных грузов Китая отражает динамику фрахтовых цен на экспортные контейнерные перевозки из Китая по 11 направлениям (сервисам) 16-ти международных судоходных компаний: CMA-CGM, COSCO Container Lines, China Shipping Container Lines, Hanjin Shipping, Hapag-Lloyd, Kline, Maersk, MOL, NYK, OOCL, P&O Nedlloyd, PIL, Shanghai Hai Hua Shipping, Shanghai Jin Jiang Shipping, Sinotrans Container Lines and SITC Container Lines. Индекс рассчитывается как отдельно по каждому из направлений, так и в целом (композитный индекс).
Источник: PortNews

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 25 июня 2010 года составлял 2501 пункта. Как следует из расчетных данных, по сравнению с предыдущим расчетным днем (24 июня) индекс снизился на 1 пункт.
Напомним, максимального значения за 2009 год в 4661 пункт индекс достиг 19 ноября 2009 года. Максимальных значений за всю историю своего существования (более 11700 пунктов) индекс достигал в мае 2008 года, а его обвальное падение началось с середины июля того же года. Минимального показателя в 663 пункта BDI достиг 5 декабря 2008 года.
BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются - Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения. Зачастую индекс рассматривает ... Читать дальше »